作者ytyty (该换个版潜水了™ )
看板Road
标题[新闻] 西滨大安段改高架 最快102年动工
时间Sat Aug 15 13:33:59 2009
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/5078658.shtml
西滨大安段改高架 最快102年动工
【联合报╱记者苗君平/大安报导】
西滨快速公路大甲大安路段高架新建工程,昨天在大安乡公所举行公听会;公路总局西
部滨海公路中区工程处长陈敬明表示,当年民众反对才改设平面道路,现又陈情要高架
化,施工经费预估要64亿元,最快106年才能完工。
县议员杨永昌在会中感慨说,「多数民众是盲目的」,「部分民意代表黑白讲」,说什
麽平面道路较好,两旁可以开店设工厂,带头抗议高架化,但「过去就过去了」、「不
要再提了」,现在最重要就是赶快高架化。
大安乡长庄圳表示,西滨公路是民国83年设计,原采高架工程,民众群起反对,最後改
为平面道路,民国89年通车後发现路面太宽,老年人徒步无法一次通过,加上车速快,
经常发生车祸,5年前反而开始陈情,希望比照梧栖、清水路段全面高架化。
陈敬明表示,当年高架化的工程经费约20亿元,如今成本大涨,预估短短13公里就要64
亿元,已纳入「爱台12项计画」,若经费许可,最快102年动工,106年完工。
有工程人员表示,西滨公路当年施工时,常见民代带头抗争,虽然顺从民意改变设计,
但现在「补破网」的代价,实在很可观。
--
没记错的话,前一阵子某乡镇也在陈情要在西滨补盖交流道~
部分民意代表...真是无言~
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 59.114.127.227
※ 编辑: ytyty 来自: 59.114.127.227 (08/15 13:34)
1F:推 haklim:台66 平镇系统交流道-新屋乡北势匝道 也是原本设计是高架 08/15 13:41
2F:→ haklim:但相同的 民意及民代的故事 使得现况为平面道路 08/15 13:43
3F:→ haklim:常造成重大事故 且要改建回高架也很困难了 08/15 13:44
4F:推 kutkin:83年那时代 跟现在这时代的民意应该也不一样 08/15 13:49
5F:推 yftkk:61梧栖闸道也是民代白目拒绝,现用3亿兴建中... 08/15 19:27
6F:推 owenx:盖机车和行人专用的高架桥就好了,应该两三亿而已 08/15 20:00
7F:→ owenx:不过在台湾...民代村里长包商桩脚分一分...五亿应该够吧XD 08/15 20:00
8F:推 dorbeetle:国道八… 哭哭… 连国道等级也恶搞… 08/15 21:46
9F:推 Deming:这些钱应该要叫当初反对的冥代出... 08/15 23:54
10F:推 mykorianda:哈哈哈~ 台湾嘛~ 哈哈哈哈哈~ 08/16 00:19
11F:推 wastepaper:胡先生:奇怪,我们这都没这种问题阿 08/16 01:08
12F:推 anddy:说实话 这比贪污还可怕 08/16 11:14
13F:推 owenx:不是常常说错误的政策比贪污更可怕吗? 08/16 14:05
14F:→ ataidx:错误的政策与贪污是不同性质的东西,怎麽拿来比较 08/16 14:51
15F:→ ataidx:有时错误是要顺民意... 曾有某揆说过:专业不能凌驾於民意 08/16 14:52
16F:→ chpolk:同意yftkk说法 只因为当初相信风水之说 但到现在看到有钱潮 08/16 23:17
17F:→ chpolk:因此就想建设匝道 真的是功劳民代拿 出事政府负责 08/16 23:19
18F:推 canandmap:推叫当初反对的民代出钱+1,另请政府修改法文 08/17 17:58
19F:→ canandmap:将民代的「某些」权利收回,以免为害乡民! 08/17 17:59