台64线未通 大汉桥头先塞 【联合报╱记者卢礼宾／新庄报导】98.7.21 八里─新店线(台64线)东西向快速公路预定9月19日全线通车，但驾驶人「未蒙其利， 先受其害」，台64线高架路段，在板桥往新庄方向大汉桥头前接县道106甲的下桥匝道， 形成新交通瓶颈，平日非尖峰时间也严重回堵。 本月16日下午2时许，县议员何淑峰邀集县府交通局官员会勘，针对台64线板桥往新庄从 大汉桥之前，每天下午非尖峰时间车流就严重回堵，追究原因。 何淑峰表示，本来上、下匝道双向双线道，通行颇顺畅，但台64线双向双线道设计，排 挤往新庄的匝道，只剩1线车道，形成瓶颈，会勘当天并非尖峰时段，板桥往新庄的车流 在匝道前就回堵几百公尺。 台64线目前尚余五股二交流道至板桥市民生路之间尚未通车，预定9月19日通车；由於 往新庄下匝道的车流回堵，占用1线车道，未来台64线通车，恐会受波及，影响到主线车 流。 北县交通局代理主任秘书吕碧宗表示，目前行驶台64线板桥往新庄方向的车辆，建议从 板桥市万板路下匝道，沿路有可变标志提醒驾驶人，行驶民生路平面车道接大汉桥，平面 车道有5、6线车道，不易塞车。 吕碧宗说，目前板桥往新庄车辆，部分是穿越性的车流，台64线通车後，可分散这些穿越 性车流，壅塞状况应可改善。 ---------- 所以以後省道64号除了民生路万板路和县民大道的匝道, 大汉桥的现行尾端接大汉桥的交流道以後会留着往新庄方向.....? 接下来就到江子翠或二重疏洪道那边了(已修改) ---------- 北县：台64线通车前 往新庄利用平面道路 【中国时报／中广新闻／李书璇】98.7.20 内政部营建署规划兴建的八里新店线快速公路，也就是台64线，即将在九月全线通车 ，台北县交通局表示，在台64线还没通车之前，所有通往新庄、三重、五股、淡水及八里 的车子，还是需要利用大汉桥行驶，交通局呼吁驾驶人提前下平面道路，以纾解高架道路 车多的情形，也强调塞车状况会在台64线全面通车後获得改善。 以往台64线只通车到板桥，接着就衔接大汉桥往新庄、三重、五股等地区，也因此造 成大汉桥很大的交通负荷，所有车子都挤到新庄的思源路与中正路，思源中正路口更是经 常性的车多拥挤。 台北县交通局表示，这个情况将随着台64线预定於9月下旬的全线通车，而获得大幅 的改善。 而在九月通车前，交通局希望将车辆提前导引下平面道路，以纾解高架道路车多的情 形，因此在新店端的秀朗桥头、中和立言街与板桥万板路等台64线沿线，以资讯可变标志 与预告牌面，告知驾驶人利用平面道路等讯息，并将板桥民生路(万板路至文化路之间)号 志调整为连锁，减少车辆下到民生路停等红绿灯的时间。 交通局也呼吁驾驶人，行驶台64线往新庄的车辆，请提前在万板路出口下匝道走民生 路，通过二个路口後又可马上接回大汉桥，将可避开台64线可能的塞车情形。交通局也说 ，民生路通过文化路往大汉桥方向，现阶段单向有6个车道，利用平面道路往新庄大汉桥 会非常好走。 ---------- 华江桥往板桥方向下桥的桥头处,右端岔出去的那段从好久以前就在想要接哪边, 在那边闲置了好久,後来才知道以後要接省道64号/县环快(?),最近才看到匝道已经做好了 ---------- 其实一直觉得中山高五股交流道下来那段才是最塞的, 有时一直到中山路高架桥车速都不快 另外,北县的环河快速道路颜色很好看,何时会通车? 这样本来板桥→华江桥→北市环河快速道路→忠孝桥匝道→市民大道塞车路段, 以後就可以改走北县环快/省道64号→接省道1号中山路高架桥→忠孝桥→市民大道 ---------- 北县设计的路标 嘿!缺德鬼 别把马路 当垃圾桶 其实还满有趣的 在华江.华翠.光复桥.中山高五股交流道.省道64号等处都有 希望会有效果吧,高速公路上的标志感觉不太明显 --

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