作者xiaowei (不期不待)
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标题[新闻] 民雄战备道增建交流道环评过关
时间Wed Jul 15 10:15:33 2009
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090715/78/1n2qh.html
民雄战备道增建交流道环评过关
更新日期:2009/07/15 04:09 （记者曾鸿儒）
国道增建交流道计画预计年底前，由首处位在战备道路段内的民雄交流道启动，今、明年
预计国一、国三各增辟4处交流道；学者抨击交流道密度越来越高，冲击国道使用品质与
车流顺畅。
国道一号民雄交流道前天通过环评，高公局长李泰明昨天表示，预计11月前应可发包。国
一铜锣、虎尾、国三柳营等交流道，预计也可在今年底或明年初发包，4处交流道总建设
经费超过40亿元，工期多在2年左右。
不过逢甲大学教授李克聪直言，国道交流道密度高，导致交流道车流汇出、汇入频率提高
，主线出现车流被干扰的「冲击波」，「什麽事都没发生也会塞车」的情况，大概只有台
湾会出现。
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090714/17/1n1om.html
环评过关 高公局：民雄交流道可望民国100年通车
更新日期:2009/07/14 16:22 记者林睿康／台北报导
有监於嘉义县民雄、新港，云林县北港、水林、口湖等地区民众，无法直接进出中山高速
公路，交通部高公局将增设民雄交流道，并在13日获环保署环评大会审查通过，可开始动
工。高公局今（14）日表示，等嘉义县政府在今年8月完成用地取得後，中山高速公路嘉
义民雄路段可望在两年後增设交流道，方便用路人使用。
高公局说，中山高速公路是台湾西部走廊南北运输大动脉，但是因为民雄战备道的影响，
使得嘉义县民雄、新港，云林县北港、水林、口湖等地区民众，无法直接进出中山高速公
路。
高公局表示，在立法委员的奔走协调下，嘉义县政府日前研拟「国道1号增设民雄交流道
可行性研究」，并奉交通部核定。高公局在完成细部设计，并获环保署环评大会审查通过
，最後再等嘉义县政府今年8月完成用地取得後，就可以办理发包施工，工期约24个月。
高公局说明，这次增设的民雄交流道，位於国道1号257.193公里与县道164延伸线交叉处
，北距大林交流道约6.9公里，南邻嘉义交流道约7.1公里。
高公局表示，等这条交流道完工後，将可提供便捷联外交通运输服务，同时可缩短行车时
间，带动地方繁荣，并促进整体生活圈的均衡发展。
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◆ From: 118.165.225.18
※ 编辑: xiaowei 来自: 118.165.225.18 (07/15 10:19)
1F：→ ataidx:可悲... =.= 07/15 12:35
2F：→ ataidx:建设通常都沦为政治炫耀物品 07/15 12:35
3F：推 brea:这交流道早该设了 没啥好可悲的 地点也佳 07/15 22:21
4F：→ brea:倒是大林交流道当初不知是怎样决定要建的 07/15 22:22
5F：推 localtrain:乡乡有交流道 那个时候才会有向乡乡有车站 07/16 13:55
6F：推 iele:与其大林 当初应该数民雄交流道 07/16 15:29
7F：→ xxxcc:乡乡有车站也还好吧 现在都自强号站站停了 07/16 19:41
8F：→ BVt:借转嘉义板 07/17 12:49
※ BVt:转录至看板 Chiayi 07/17 12:50
9F：→ james2266:有听过老师说 大林是为了某伟人大学而建 07/18 20:53
10F：推 newfaith:伟人大学不是在民雄吗? 07/20 12:51
11F：推 yuchengtsai:如果南下的话，的确是从大林走联络道比较快 07/20 15:26