作者ataidx (好人兼朋友的阿泰)
看板Road
标题[问题] 关於道路设计的陈情,有人成功过吗?
时间Wed Jun 3 16:35:21 2009
要先请大家先到这边看我所po的图文
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=1067502&last=12340560
之後高雄县的回函
案由： 台端反应冈山与桥头等地区省道车道配置规划是否得当乙案，复请 查照。
回覆意见：
一、依据高雄县政府98.05.25府观运字第0980131675号函办理。
二、「禁行机车」标字原则绘设於快车道上，避免机慢车误闯造成危险，目前高雄县桥头
乡台1线省道路段正陆续办理道路拓宽，该路段现有数处道路宽度变化处，前曾因应民众
反映暂先涂销道路缩减处之「禁行机车」标字，故目前「禁行机车」标字布设车道较不
一致，待道路拓宽完成後，本段再一并调整「禁行机车」标字绘设。
三、中山南路与冈山南路路口拓宽後机车道宽度2.5公尺系依公路路线设计规范规定设置
，应已足够容纳现行机车流量；另 台端反应该路口易导致机车与汽车交织肇事部份，
主要系该路口属斜交路口，路型条件不佳，已搭配号志动线；经勘查目前驾驶人常未依
号志灯号行驶（该路口直行时不能右转），致发生危险，高雄县政府警察局已於
98.04.29办理现勘，并请冈山分局加强勤务於该路口进行劝导取缔。
机车什麽时候降格和慢车同等??
3/4比例的禁行机车... 还认为很合理?
禁行机车的条件我去找,没看到法源规范... 难到真的是爽就可以?
机慢车专用道设2.5m...以符合交通流量... 讲的好像已经给机车够恩惠了...
且此机慢车道有车道划分的概念吗? 我也知道密度越高,流量效率越高....
这样快车道干嘛画车道... 不就是行驶仍要有绝对范围...
这样事故的归责.... 都不知道谁侵犯谁的路权...
置於槽化线的问题... 提都没提....
感觉陈情根本没用... 还是本位思想...
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 115.43.241.54
※ 编辑: ataidx 来自: 115.43.241.54 (06/03 16:39)
1F：推 metalfinally:你如果觉得不合理，你可以去使用禁行机车道；反正也 06/03 20:08
2F：→ metalfinally:没法源根据，只是这就跟捷运一样，你要挑战的是汽车 06/03 20:09
3F：→ metalfinally:用路人的刻板思想，而不是政府 06/03 20:09
4F：推 applejone:可是把机车骑上禁行机车道有可能会收到罚单耶XDD 06/03 20:21
5F：→ applejone:而且从以前到现在 机车=慢车 这个思维已经成为事实了 06/03 20:22
6F：推 ciswww:这种事靠一个市民投书没用 他们已经习惯忽略机车空间 06/03 20:34
7F：推 orzmaster:这个声音需要集气一下 06/03 20:47
8F：→ ataidx:行驶禁行机车有法源可以处罚,但是绘设禁行机车的"条件",却 06/03 21:00
9F：→ ataidx:无法源规范,然怪越来越不合理了... 06/03 21:01
10F：→ sagi131:难怪很多路段的禁行机车标准不一样= =板桥有些地方的两线 06/03 21:26
11F：→ sagi131:道会莫名的出现禁行机车 但明明相同条件的路段都没有 06/03 21:26
12F：→ sagi131:我这阵子越来越怀疑禁行机车根本是随便县府的人乱画的 06/03 21:27
13F：→ sagi131:虽说会莫名的出现禁行机车 但我几乎都是无视於它的存在就 06/03 21:28
14F：→ sagi131:是..我是说两线道还有脸给我画禁行机车的路 06/03 21:28
15F：推 fcbih350:桥头那边我也觉得很扯，不过有什麽办法... 06/03 22:16