http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/4872607.shtml 旧梅岭道路 拟作下山专用道 【联合报╱记者吴淑玲／楠西报导】 2009.04.28 02:47 am 台南县楠西乡188线道「香梅三号桥」断桥改建，引发中央与县府口水战，但对居民而言 ，一条安全的道路更重要。台南县梅岭风景区发展协进会总干事许鸿文建议，除了香梅三 号桥早日重建外，也希望保留旧梅岭道路（目前的替代道路）为下山专用道，以避开「S 」型弯道危险路段。 台南县188线道是通往梅岭风景区唯一的干道，因「香梅三号桥」断桥，楠西乡公所打通 旧梅岭道路，上山游客才发现，「旧路」除了路面较窄外，是直线路程较近，且没有上下 陡峭的坡度；反观「新路」不仅有「S」型大弯道，且上下坡度落差大。 许鸿文指出，香梅三号桥断桥後，也有人提议，不妨拓宽旧梅岭道路，经费可能较省、路 况也比较安全。如果不可行，也希望香梅三号桥重建後，旧梅岭道路可以保留，做为下山 专用车道，避开「S」型大转弯的危险路段，可吸引更多游客上山。 从梅岭山上往下看，「香梅三号桥」处刚好形成「S」型大转弯，前几年的游览车意外， 就是下山时失控，从香梅三号桥前冲过护栏坠落溪谷；因此不少人也建议，应趁着「香梅 三号桥」改建时也设法改善「S」型弯道。 行政院公共工程委员会技术处长周筑昆日前陪同行政院长刘兆玄视察，也认同保留旧梅岭 道路，并向台南县政府工务局长苏金安建议，旧梅岭道路可稍加拓宽，规划为下山专用道 ，车辆往来梅岭风景区更安全。 --

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