作者mintap (fool)
看板Road
标题Re: [情报] 台北市木栅路沿革史
时间Wed Apr 22 22:21:07 2009
※ 引述《sam1115 (EXILE)》之铭言:
: ※ [本文转录自 Wen-Shan 看板]
: 标题: [情报] 网路上找到的"木栅路沿革史"
: 时间: Mon Apr 13 00:17:17 2009
: http://www.tpml.edu.tw/blind/cgi/dlpic.php?filename=9305005.TXT
: 木栅路──东西贯穿 交通便道
: 木栅路串连景美和木栅早年开发的重要聚落,如埤腹、
: 沟子口、马明潭、木栅、炮仔脚、陂内坑、风动石、
: 象头埔至深坑草地尾。民国五十七年木栅乡纳入台北市
: 之後,重整路名为木栅路一至五段。
: ◎分段点:景美桥、再兴幼稚园、木栅警察分局、
: 万寿桥
: ◎全长:六、五七九公尺
: 清代,景美到木栅没有平地路面可以通行,若不选择搭
: 船由景美溪进出,就得爬上景美山,沿山顶走到沟子口(
: 木栅路一段)下山。雍正二年,先民开凿雾里薛圳,凿穿
: 岩石,导鲤鱼山脚的水源引入景美,自此才有圳岸通往木
: 栅。当日人发现文山丰富的煤矿产地,为了方便运输,於
: 明治三十六年(一九○三年)将雾里薛圳岸拓宽,修筑景
: 美往深坑的道路,并舖设台车轨道,今木栅路一至三段即
: 以当年轨道路线做为拓宽基础。
: 鲤鱼山位於木栅路一段国家考场的後方,鲤鱼山以南和
: 兴路一带曾有一大水埤,状似肚腹,俗称「埤腹」,垦民
: 曾在今世新大学转角处设有隘口抵御原住民,日人统治台
: 湾初期,汉人曾在此处抵抗日军前进木栅,民国四十五年
: 鲤鱼山山麓整地建屋时,曾挖出许多枯骨,推测应是当年
: 战死的义民骸骨。
补充说明一下:今天的景兴路木栅路口到世新大学正门这一带在百余年前是
紧邻景美溪畔的石壁(旧地名称呼此处为"石门"),从景尾要到木栅就如同上文
所述,必须翻越今天的仙迹岩山区到沟子口再续往木栅。
20世纪初期景尾街有两项重要的建设,其一为(王留)公圳的改道;日人在改道工程
完成後即着手进行另一项重要工事,也就是景尾深坑之间的道路新辟暨改善工程,
包括在石门一带凿开石壁辟建平坦道路,沟子口之後往木栅 深坑的道路则截弯曲直,
因而新路完成後较旧路缩短,景尾深坑间的交通大为改善。今天的景文街亦是当时
新开辟的,用现在的路名来叙述当时行旅的动线,亦就是从北边来可走景文街转
木栅路一段而不需再经过景美街,以现在的用语来说"景文街"可算是"景美"最早
的"外环道"(景美街 景文街与罗斯福路构成清国时代 日本时代与战後迄今等三代
穿越景美的道路并行的有趣景象)。清领时期景尾木栅之间翻越今之仙迹岩山区的旧路
现已难觅其路迹,而今之下仑路应该就是从清领时期沟子口与木栅之间旧路沿革而来。
另外岔题简介一下(王留)公圳的改道,改道前的(王留)公圳走在今天的景美街中,
(王留)公桥建成後西移改走今天的景文街,旧道成为藏污纳垢之所在,对居民的健康
大有妨碍,因而当时的景尾支厅长乃承深坑厅长之命接引(王留)公圳之水洗涤废道,
卫生大为改善,街景亦焕然一新.
(王留)公圳的改道与景尾深坑之间的道路新辟暨改善工程这两件事完成之後日本人
立了一块碑纪念,百年来这块碑几经漂泊,现在终於落脚於景美国小东南角墙外的
人行道上,有兴趣的乡亲可前往阅读碑文所载。
: 过兴隆路四段後,双叉路口右转即到昔日木栅村。世居
: 木栅「铁寮」的郑明哲溯其家谱,祖先郑克铁是乾隆年间
^^^^
似乎应为"打铁寮"
: 入垦木栅的移民。民国五十年出生的郑明哲,由於热爱文
: 史,对「木栅街」变迁了若指掌。他推测,木栅路应是日
: 人开辟台北宜兰道的主干道,民国三十九年成立木栅乡时
: ,木栅路尚未分段,早期一、
--
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 220.131.200.216
1F:推 olycats:瑠XD 04/23 01:37
2F:推 ytyty:瑠 ㄌㄧㄡˊ 04/23 07:21
※ 编辑: mintap 来自: 122.127.182.46 (04/23 18:24)