国道六号 陡升 诱发中耳炎 12分钟爬升237公尺 通车满月已8人看诊 2009年04月21日苹果日报 【连线报导】连接台中县雾峰乡与南投埔里镇的国道六号今通车满月，民众在十二分钟车 程内，即经历海拔两百三十七公尺的高度变化；埔里当地诊所自国六通车後，即接获至少 八起在行车期间，受不了气压变化引发的中耳炎病例。医师指中耳炎严重可致失聪，提醒 开车时可嚼口香糖预防及舒缓症状。国道高速公路局指若属实会考虑在电子看板加设警语 。 国道六号上月二十一日通车，从雾峰到埔里车程只需四十分钟，比原来走省道的两小时车 程快了一小时二十分钟，因此开通後不少民众都改走国六，据国公局统计，平日约一万多 辆次、假日近四万辆次。国六最低海拔处为雾峰的七十八公尺，但在埔里的海拔却高达四 百九十七公尺，海拔高度与北市的文化大学相若。 多是感冒未癒即上路 通车便利却间接导致中耳炎病例增加。在埔里开业多年的耳鼻喉科医师吴锦翼表示，通车 以来他已收治八名急性中耳炎病例，患者多是中、壮年的外地客，在感冒未癒情况下开车 ，通过国姓一号隧道後开始耳塞，到了埔里即因耳朵痛就医；他推测可能是高速行驶海拔 高度落差较大路段，致使耳咽管内压力失衡，才出现压力性中耳炎（坐飞机易引发的飞航 中耳炎即其中一种）。 两周前趁清明连假从台北到埔里游玩的周先生，开车走国六下埔里後，即因耳朵疼痛就医 。他说，开车前有些小感冒，以为没事，没想到开完车的下午，耳朵很痛，求诊时医师马 上问是不是走国道六号，并指此路开通後，已收治不少中耳炎病例。 车速越快发生率越高 埔里荣民医院耳鼻喉科主任赖秉甫表示，该院虽未接获病例，但感冒者若上山、下山，的 确可能出现压力性中耳炎。振兴医院耳鼻喉部主任陈光超解释，人的耳朵到鼻咽部有条耳 咽管，感冒患者因耳咽管肿胀，若又行驶海拔高度落差较大路段，耳咽管可能会闭住，造 成中耳内气压失衡，引发中耳炎，若不治疗耳膜可能破裂，造成听力受损，甚至失聪。 陈光超强调，这种因开车导致压力性中耳炎与速度和高度有关，速度越快、海拔高低落差 越大，发生机会就越高，但每人耳咽管调节能力不同，无法计算多高多快即会不适。 家医科开业医师谢坤川表示，这种情况和「飞航中耳炎」的原理类似，依统计，感冒、上 呼吸道感染等患者是高危险群，通常大气压力和耳内压力，相差达三到五毫米汞柱就会耳 胀，十到十五毫米汞柱易听力吵嘈，六十毫米汞柱就会严重耳痛，甚至耳鸣。 谢坤川说，国道六号落差若有达七十八公尺以上，又是瞬间开上、开下，两者压力差恐有 八点五到十毫米汞柱，驾驶人确实可能引发中耳炎。而据国公局资料显示，国六海拔高度 变化最大路段为国姓一号隧道到埔里，十八公里路程，从海拔两百六十公尺爬升到四百九 十七公尺，以国六限速九十公里开行速度计算，即十二分钟内人体要适应两百三十七公尺 的高度变化。 《苹果》记者昨实际驾车在国六从雾峰出发，以约九十公里时速行驶，刚开始未觉不适， 但当车子连续经过国姓二号、埔里隧道时，开始感觉有点耳朵闷闷的。但埔里居民李佽霖 则说，自己常走国道六号，不会耳鸣，会得中耳炎者，应该和个人身体状况有关。 国公局：考虑设警语 天气风险管理开发公司总经理彭启明表示，除国六外，中山高也有类似海拔高度急速变化 的路段，如泰山到林口路段，海拔高度在三公里内上升近两百公尺，面对的大气压力变化 也大。 国公局业务组代组长康志福指出，国六通车以来，没接获驾驶反映身体不适，但会进行了 解，若有人因此导致中耳炎，可以考虑在电子看板设警语等来提醒大家。 台大医院耳鼻喉科医师谭庆鼎建议正值感冒等耳咽管较脆弱者，在行驶气压与海拔变化较 大路段时，可先服用药物，或开车期间嚼口香糖来预防及舒缓症状。 苹果日报 http://tinyurl.com/dllgf7 -------------------------------------------------------------------------------- 12分钟爬237m有很抖吗？ 今天苹果头条居然是这则新闻～XD -- ～派奇的摄影视界～ http://www.wretch.cc/blog/Packy&category_id=1792398 --

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