作者xiaowei (不期不待)
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标题[新闻] 南横公路14处潜藏危机 大型车行驶应注意
时间Fri Apr 10 20:12:07 2009
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090410/5/1hmb0.html
南横公路14处潜藏危机 大型车行驶应注意
更新日期:2009/04/10 16:25
(中央社记者卢太城台东县10日电)南横公路经公路局清查,台东县境内有14处因弯道半
径太小或上下坡道太长,列为危险路段,公路局建议全面禁止大客车进入;不过,交通部
评估後改列「大型车行驶应注意路段」。
公路局关山工务段表示,南横公路从台东县海端乡入口到大关山隧道口东端,全长60多公
里,总计有14处危险路段,其中利稻和哑口间12处,另外 2处在雾鹿以下,这些危险路段
中,有的路面宽度仅4公尺,会车条件相当差。
这种狭窄的山区道路,不仅小客车驾驶人通过时都提心吊胆,连游览车驾驶开车经过也觉
得很惊险,不过,目前危险路段并没有全面竖立「请特别注意行车安全」的相关警示标志
关山工务段表示,多年来工程单位虽然已在南横公路投下庞大人力、物力进行改善,包括
道路的截弯取直,边坡稳定工程,增设道路护栏安全设施,隧道补强等工程,不过受限於
地质恶劣,这条景观优美的高山道路,终究还是无法承受天灾的肆虐,只要每逢台风豪雨
就发生道路坍方或路基流失灾情,甚至道路断绝长达一个星期。
公路局关山工务段表示,这条道路的平面线型和纵断面都是大问题,一方面是转弯半径太
小,多数只有10到15公尺,不然就是坡道太长,这2种路况缺失对大客车而言,会车是个
大麻烦,上坡也只能慢慢爬,在来往车辆多时不仅影响车流,最让人担心的则是万一下坡
路段发生车辆机械故障,煞车失灵往下冲,後果不堪设想。
关山工务段表示,在道路安全未完全改善之前,基於行车安全考量,大客车确实不宜再进
入南横公路通行,不过,交通部基於观光考量,目前暂时不会全面禁行大型车,只列为「
大型车辆应注意路段」。
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1F:→ snowkyo:横贯公路危险不意外吧... 04/11 17:39