作者sepatakurou (我是哈台族。)
看板Road
标题Re: [国际] 杂谈-中国的道路驾驶
时间Sat Apr 4 21:06:03 2009
今天我去参观了“美水Kagami Gallery幸手”。
“美水Kagami Gallery幸手”在埼玉县幸手市，
用幸运☆星作者(美水Kagami)的旧宅改成泉此方的家，
开设了幸运☆星的展览馆。
展览馆有个人电脑，客人能弄电脑上网。
但电脑使用视窗Windows 98，不能支持NicoNico动画，
不能在中国道路影片放留言了 囧
噢。我回到本来话题来说一下。
1.摄影机固定问题
>只是问题来了，原本我用的车用云台用在这台上就不是那麽好固定了
>本来想说用倒挂的，之後再用编辑模式
>不料对於这台1080i DV来说，用啥编辑转180度都会有问题
>於是目前放弃用这个台湾带来的云台
>试着用本地买的软管式吸盘
车用云台或吸盘本来只能支持很轻的东西，
而且使用工具的话，全体重心位置很高，容易接受公路震动。
去年我去台湾开车的时候，你知道我使用了防震粘板。
防震粘板是贴在家具底面，提防家具接受地震震倒的东西。
摸起来感觉像年糕似的，但不会在家具或地面留下粘的感觉。
以下是我采用的“台湾ドライブ旅行2008方式”XD
[ 摄 影 机 ]
==粘板== ==粘板==
-------汽车的仪器板面-------
Nissan Tiida的板面比较平，所以固定问题容易解决了。
如果仪器板面比汽车玻璃低的话，
请用粘板和塑料板做三明治调整高度吧。
2.收看中国公路影片後的感想
又坦率又总的来说，“dtkcrc桑对中国的视线”是跟“我对台湾的视线”比较近的。
(请不要生气啊)
但是日本也有dtkcrc桑提到的问题。加之日本不少人边弄手机边骑单车，不能发现汽车接
近。orz
收看中国道路的影片时，第一印象是“马路更有了规格，也有了号志和标识”
我留学的当时，中国马路没有任何文明的.....<以下省略>.....
中国路口号志的每个时相比日本长，这个原因是为了减少闯红灯的机会。
我找不到总结了，只能说“一路平安”XD
sepatakurou
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◆ From: 59.85.211.131
1F：→ Deming:看过许多日本的路拍 觉得日本开车环境真的很优 尤其是礼让 04/05 20:49
2F：推 chewie:挖喔 刚开放原波就去罗 真不错啊 04/06 08:51
3F：→ chewie:(忘记原波是日本朋友了XD) 04/06 08:52
4F：→ sepatakurou:我感觉平日礼让比较多，但休日节日很少。因为休日 04/10 03:25
5F：→ sepatakurou:平时不开车的驾驶员很多。在日本只星期天开车的人 04/10 03:25
6F：→ sepatakurou:叫做“Sunday Driverサンデードライバー” 04/10 03:26