首先是炫耀文(咦 话说为了在中国也能玩道路摄影，年初在香港入手了这台 http://dvhot.photosharp.com.tw/DVHOT/Content.aspx?News_No=6586&Lang=0 这台是在家里老头赞助下得来的，当然要好好利用啦 只是问题来了，原本我用的车用云台用在这台上就不是那麽好固定了 本来想说用倒挂的，之後再用编辑模式 不料对於这台1080i DV来说，用啥编辑转180度都会有问题 於是目前放弃用这个台湾带来的云台 试着用本地买的软管式吸盘 结果固定起来还好，但是软管不够力 随着震动，摄影机的重量让它越来越歪 於是拍出来的成果就像这样: http://tw.nicovideo.jp/watch/sm6627113 广东莞樟公路(省道357线)，樟木头=>黄江 囧 看样子得找更可靠的方法 话说回来，到中国大陆还是常常开车 只是广东的交通习惯实在是让人不敢恭维 1. 车道变换 这边的车辆时常看前面苗头不对就会立刻变换车道 而且预警时间超短，好的会打方向灯 不好的一下子就换到你前面，不习惯的发生事故机率很高 而且很多人开车换车道根本不看旁边有没有车的 反过来，你要变换车道的时候 旁边的车每台突然都像阿斯拉一样，把你卡的死死的，根本切不过去 这几年中国改善闯红灯频率的手法是:所有的路口都装动态摄影机取缔 而且还每个车道都有一台对准，测速照相也是类似设计高挂在头顶 不但抓闯红灯，不按规定车道行驶也会抓 结果反而出现一堆原本在左转车道的，冷不防给你换到直行车道的状况 2. 红绿灯秒差不合常理 前面文章也有稍微提到就是 这边的时相设计，主要就是一次只放一边同时直行和左右转 为了纾解主要干道车流，支线道的绿灯秒数就被缩到很小(25秒以下) 甚至有绿灯只有15秒，红灯却高达115秒的状况 本地驾驶的车偏偏加速又不快，碰到老爷龟车真的会气死人 结果出现几辆车逼急了，跨越双黄线到对面车道左转的状况 3. 随时可能出现的行人，慢速车，摩托车和脚踏车 首先就是随时都会看到随意穿越道路的行人 其实在中国大陆这不是什麽新鲜事，毕竟连高速公路都有可能会看到行人了(笑) 只是一般道路随意跨越马路的行人实在是太多了 有时候不能怪他们，实在是能够穿越马路的地方也太少了 莞樟公路的中央护栏，部份路段有加高铁网到约1.4m 仍然还是可以看到有人身手矫健，撑一下就跳过来 逼的网子不得不加高到2.2m，稍为遏止了一部份 只是每次我看到这种景况，对於中国可以拿到好几张跳高金牌的成绩也就可以理解了 慢速车主要就是俗称「小四轮」的农用耕耘机改装车 摩托车和脚踏车不用多说明了 另外还有一些三轮车，手推车，甚至有人在马路上赶牛的 这些车共通的特性就是「似乎不怎麽会驾驶」 骑脚踏车的有些摇摇晃晃，摩托车的不戴安全帽以外，还会逆向 慢车占据内侧大摇大摆也都是司空见惯 4. 夭寿贵的过路费 广东的高速公路路网其实还算密，这几年也一直在开新路/翻修旧路 只是过路费实在是痛到不行，平均每公里0.8元-1.1元人民币 换算成台币就是每公里4元-5元 是台湾的4-5倍 所以前阵子看到立委要求交通部降价高速公路通行费 我真的很想说，拜托，一个收费站40元已经是佛心来的 中国的高速公路最早是日本ODA援助兴建的 所以很多设计都是照抄日本的高速公路 只是...有些路实在是烂到不行，连水泥刚性路面都可以被重车压烂 非到万不得已绝对不会想在休息区上洗手间 只有匝道收费和收费标准是完全学习日本的(笑) 省钱改走一般道路? 抱歉，中国的国道/省道/县道等有挂名的道路 只要有穿越行政区交界，通常都有当地政府盖的收费站 特别在广东，一个收费站小客车收人民币10元，相当於50元台币 各位想像一下古早淡水河桥梁还有收费的时代就可以理解了 想像一下，如果台湾也这样玩的话: 假设从基隆到桃园好了，高速公路49km，收费就约NTD 250! 走省道的话 台五线 基隆>百福收费站(基隆北县交界)>南港收费站(北县北市交界) 台一线 忠孝大桥收费站(北市北县交界)>回龙收费站(北县桃县交界) 四个收费站，一个收50元=NTD 200元 够欢乐吧，台湾应该要这样收费，保证抑制小客车成长 不过大概随便谁执政都不用选了(笑) 5. 天天都是闪光弹 别误会，我不是说这边的人都会情侣放闪光 而是一到晚上，路上的车会开大灯是正常的，但是有不小比例会开远光灯! 特别是那些开的又慢又喜欢变换车道的货柜车，还有看起来破烂的面包车 偏偏车头灯亮到你会想下车拿根铁槌敲烂他们的大灯 最近不知道哪个家伙在中国推广HID头灯，真应该颁个可鲁奖给他 其实会有这种习惯也是环境使然 中国的道路还是有些地方没有路灯，也没有良好的反光导标 高速公路也几乎都是没有路灯的，反光导标也可能布满灰尘，连交流道都没有灯 加上晚上还是有很多人在路上走来走去，不开远光灯根本看不到 只是...莞樟公路这种路灯比我家灯火还亮的道路还开远光灯是怎样啦! (翻桌) 6. 逆向 逆向可以独立拿出来讲，各位就知道它的地位了吧XD 在中国开车有一个要领就是: 尽量走路中间 左侧有可能会出现不看路就穿越马路的人车 右侧除了龟车外，最常出现的就是逆向车辆 举凡摩托车，小四轮，还是小客车，只要有心，人人都可能逆向 像是高速公路走错入口逆向出来的也就不稀奇了 听说有大卡车为了逃避一般公路的过路费，逆向冲过收费站的事情 只是我没亲眼看过 只是吃饱杂谈就不小心讲了这麽多 看样子到时候正式来拍摄中国道路纪录的时候应该会很精采吧XD -- 私たち，なる样とグリシーヌ样とすみれ样のために战います。 たとえ，それはお金をかけて战いであっても 私たちは，一钱も引きません それは，日向华击团，お娘样组なのです 奈留党招募党员中 http://www.aiplus.idv.tw --

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