作者fastech (fastech)
看板Road
标题Re: [问题] 交流道 vs 系统交流道
时间Thu Apr 2 01:26:17 2009
※ 引述《ianqoo2000 (相宇玄)》之铭言：
: 这里我来解释一下离我最近的国三和台七四的快官IC吧
: 快官原本是SIC
: 可是在通车不久後
: 原本0KM起点是台14彰南路
: 但在这里的各位应该都知道
: 台七四的真正路线是彰滨-北屯
: 这样的话,会多一段很奇怪的阑尾
: 随着台七四甲通车,其台七四0KM起点挪到快官IC
: 快官IC以南改编为台七四甲
: 我想,就是这样的不完整性
: 所以快官才不能被称做SIC
: 其他虽有缺陷
: 但大致都有SIC或只能做为IC的条件
: 我也常问,为什麽中投不是SIC XDD
关於快官IC为何不是JCT
我请教了系上两位公路界的权威教授之後得到答案是
快官是标准的JCT,不是IC
被编成IC是纯粹国工局和高公局的人弄错了(教授讲的)
快官的匝道线型也完全符合JCT的要求
但是为了怕麻烦,後来也将错就错不去改正
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 219.81.230.118
1F：推 ianqoo2000:教授知道现在台七四的零K在那里吗?! 04/02 01:33
2F：推 snowkyo:那五甲 玛东？ 04/02 10:11
3F：→ canandmap:教授知道台74有与国3共线吗? 04/03 02:30
今天再问了一下教授,教授说公路总局要怎麽样,他也没办法
名称和里程这类的东西就照公路总局公告的吧(他也很无奈~)
他觉得国3和台74共线很荒唐,他以前他还在国工局的时候
国工局是反对任何道路与国道共线,交通部是怎麽说服高公局的他不清楚
另外五甲和玛东都是JCT是没问题的,高快速公路相交就是JCT,跟匝道完不完整无关
至於西滨他不知道该称IC还是JCT
然後话题就被他扯到新店IC去了~~
※ 编辑: fastech 来自: 219.86.105.51 (04/03 22:43)
4F：推 xiaowei:新店IC？ 好奇@@ 04/03 22:44
5F：推 ianqoo2000:新店IC= =那无庸置疑的是IC呀= = 04/04 01:10
跟IC与JCT的议题无关啦,在此不便多说
6F：→ ianqoo2000:西滨IC就露出破寨罗 04/04 01:11
7F：推 ciswww:难道西滨本来不是快速公路? 04/04 05:38
8F：推 eastwing:不过西滨交流道接着的那段台61的确非常不像快速公路= = 04/04 11:56
※ 编辑: fastech 来自: 219.81.237.159 (04/04 15:53)
9F：推 thhwc:嗅到八卦的味道了 04/04 18:29
10F：→ canandmap:新竹竹南段，连纳入後续计画的机会都没有 04/09 00:50