http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/mar/26/today-life5.htm 国道通行费 交部铁了心不降 〔记者曾鸿儒／台北报导〕国道通行费该不该降、收费站该不该减少或迁移？朝野立委昨 日几乎炮口一致围剿交通部，要求通行费调降十元并裁减收费站，但交通部坚持维持现状 高公局昨日提出通行费调降十元、收费站位置是否适当等评估报告指出，国道这两年通行 量有下降趋势，通行费收入已经减少十五亿多，调降通行费、裁减收费站，均将使得国道 基金负债加剧，且会冲击国道服务品质，主张维持现状。 交委会朝野立委则群起围攻，有人搬出十二年前的立院决议，指中山高收的通行费早已超 过建设成本，应根据当时的决议停止收费。 高公局长李泰明指出，全台所有国道财务收支均纳入国道基金，中山高通车以来，收费累 计虽已达三千一百多亿，福高为五百六十余亿，渭水高也约有十亿，累计将近三千七百亿 但他强调，光是福高，建设经费就高达四千多亿，加上中山高与其他国道建设成本以及日 常养护经费，国道基金负债已达一九五八亿，每年光是利息就得要九十二亿，如果调降， 永远没有偿还的一天。 李泰明也直言，国道将在一百零一年底实施计程收费，届时不管是费率或是收费站位置都 可解决。 --

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