作者BearWu (B.r)
看板Road
标题[问题] 关於彰化系统与新竹系统
时间Tue Mar 17 13:02:02 2009
由於目前在斗六这边就读研所，而居住在台北板桥 本身也是云林人
因此在过年过节时，也会开车回来云林
对台北到云林的路线比较熟
现在往来台北斗六两地都是坐日统 不过最近因为都在坐梅山二高线往返
在这边想到一个问题 日统走二高线的话 是先走中山高到新竹系统的时候
切换到二高，但是我平常开车回来云林的时候 几乎都是先走二高
到了彰化系统的时候 再切到中山高 回去台北的时候也一样
为什麽日统在走二高线的时候 必须要开到新竹系统才做切换
是因为交通部的路线就这麽定 还是说 新竹系统在做切换的时候
比较顺 跟彰化系统比较起来 不会绕这麽大的圈吗
还是考量到清水段那边山头比较高的关系吗
想请问版友们不晓得了不了解这一个问题的答案 谢谢各位的解答<(_ _)>
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.125.84.223
※ 编辑: BearWu 来自: 140.125.84.223 (03/17 13:03)
1F：→ bryant780113:云科大? 03/17 13:29
2F：→ bryant780113:1.可能是习惯问题 2.从彰化系统走会多四公里 03/17 13:30
3F：推 starlition:因为台北的终点站不同 到台北车站的通常走中山高 03/17 14:28
4F：→ starlition:(从三重或是重庆北路上交流道) 03/17 14:28
5F：→ starlition:如果走二高 应该是到板桥 松山 景美 新店...等 03/17 14:28
6F：→ starlition:以日统来说 到板桥的路线就是全程走2高 03/17 14:29
7F：→ BearWu:没咧，日统是先上中山高，之後开到新竹系统再切二高的说 03/17 14:52
8F：推 starlition:喔喔 我懂你的意思了 是嘉义那边的路线... 03/17 17:23
9F：→ starlition:那应该跟停靠的站有关系吧 03/17 17:23
10F：推 snowkyo:给2F 正确是差2.7公里 当然彰化系统算进去4公里差不多 03/17 17:31
11F：→ snowkyo:不会是清水段山头比较高啦 再怎样这段坡度也比不上三义段 03/17 17:31