作者GNRR (GNRR)
看板Road
标题Re: [问题] 今天下午的新闻
时间Mon Mar 9 17:34:00 2009
※ 引述《simoncit (草莓农家)》之铭言:
: 请问
: 标线的材料在仿间是否可以容易取得呢?
: 那所有的标线(含红黄白线,分向线/停车格线)
: 是否都得用这一种?
: 规定是要厚几mm吗?
: 如果只是薄薄的油漆线是否也可以?
: 谢谢
: ※ 引述《canandmap (地图上的流浪者)》之铭言:
: : 後生从北部回来,在台中客运朝马站内的电视上看到一则新闻
: : 大意是说国内的反光标志有九成以上不合格的事情
: : 但是後生在网路上搜寻了很久,并没有发现这样的新闻
: : 也请教了谷歌老师,同样也没有
: : 请问各位版友能否提供那则新闻吗?
: : 感谢!
谷歌老师 关键字: 热拌塑胶反光标线
[简介]
标线之划设与一般油漆及道路施工有所不同,而系采用热拌塑胶反光标线,依据国家规范
需含30~40%反光玻璃珠,与道路舖筑使用之回收碎玻璃有所不同,热拌塑胶反光标线施工
完成後於光线照射下会反光,由於经过一段时日後受到环境因素蒙尘及污染等造成反光程
度减弱
[工程会施工纲要规范]
热塑性塑胶标线
(1)热塑性塑胶标线材料应为合成树脂粉末、颜料、填充材料,预拌以反光玻璃珠等路面
标线材料,当以适当之热熔标线机加热溶融,舖设於经清理洁净之水泥或沥青混凝土舖面
上时,热塑性塑胶熔融物应能即刻乾固而黏固於路面,形成不受轮胎黏脱且具有反光特性
,能承受辗压、冲击而不会变形之标线。
(2)标绘後之颜色除设计图另有规定外,应为工程司认可之颜色,黄色应符合交通部与内
政部合颁之「道路交通标志标线号志设置规则」最新规定之黄色色样第十八号。
A.玻璃珠之品质应符合[CNS 4342 R2095]之[第1类] [ ]玻璃珠之规定,并依[CNS 4343
R3080]检验。
(3)完成後之热塑性塑胶标线:经热熔标线机调合及适当舖设之标线,必须为反光且形成
均匀光滑、连续之厚膜,黏着於水泥或沥青混凝土舖面上。在邻近重画标线上可允许因表
面烟燻而引起之些微临时性失色,经开放交通後由於车轮之磨擦应逐渐恢复标线颜色。当
标线舖设於已整修完妥之沥青舖面上时,不得有漆浆过多现象。
(4)热塑性塑胶反光标线除设计图另有规定外,应符合以下规定品质:
A.比重:1.8~2.5。
B.软化点:100℃以上。
C.不黏着乾燥性:标绘3分钟後不黏车胎。
D.涂膜外观:颜色均匀,且无皱纹、起泡、裂痕、剥离等现象。
E.黄色度(限白色):色泽偏差率在0.1%以下。
F.0°~45°扩散反光率:75%以上(专指白色标线)
G.耐磨耗性(试100转):磨损重量小於100mg。
H.抗压强度:大於200kgf/㎝2 。
I.耐硷液性:泡在Ca(OH)2饱和溶液中18小时,不生裂缝、不变色。
J.不溶於溶剂之材料含量:70%~85%。
K.玻璃珠用量:30%(重量比)以上,施工中标线表面尚在熔融状态时,再於每公尺长度内
,以每10cm宽使用16g之玻璃珠用量均匀撒布於其表面。
L.颜色:黄色应符合交通部及内政部合颁「道路交通标志标线号志设置规则」最新规定之
黄色色样第十八号。
(5)黏层剂(底漆):热塑性塑胶标线标绘前,应先以其专用之黏层剂均匀涂於路面上作为
黏结之用。黏层剂为[乙烯合成树脂液与芳香碳化氢溶剂] [ ]之混合物。黏层剂施用前应
先经工程司核可。
(6)承包商应提出热塑性塑胶反光标线原制造厂商之品质合格证明书,并经工程司核准之
有CNLA认证之实验机构材料试验合格证明文件。热塑性塑胶标线之检验应依[CNS 1334
K6143]办理。若为进口之材料,须提出进口证明文件。
[单价分析]
工作项目:2mm厚热拌塑胶反光标线 单位: M2
工料名称 单位 数量 单价 复价
标线,热塑性塑胶,反光,厚2mm,宽10cm KG 4.300 30.00 129.00
标线,玻璃珠 KG 1.300 50.00 65.00
粘着剂 公斤 0.150 60.00 9.00
技术工 工 0.060 720.00 43.20
小工 工 0.050 520.00 26.00
工具损耗 式 1.000 11.80 11.80
小计 M2 1.000 284.00
每 M2 单价计 284.00
以上资料为 复制+贴上
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 118.170.200.70
1F:推 sayin:减速标线会比较厚 03/09 21:48
2F:→ GNRR:减速标线 2mm厚热拌塑胶反光标线涂三层~6mm厚 03/10 10:01