http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/4774592.shtml 延宕20年 淡江大桥要盖了 【联合报╱记者孟祥杰／板桥报导】 2009.03.07 02:51 am 淡江大桥确定要盖了！从倡议兴建迄今，延宕约20年的淡江大桥，昨天副总统萧万长视察 北县後，指示「淡江大桥必须要盖」。预估最快可於103年动工，并於107年完工通车。 副总统萧万长昨天到台北县政府视察时指示，为了「国家观光门面」，淡江大桥必须要盖 。交通部官员表示已编列约158亿元预算，近日内就会送至行政院审议。 北县交通局长林重昌指出，淡江大桥未来可衔接八里、淡水，并可经快速道路接通到中山 高、北二高，改善淡水地区交通。 他说，淡江大桥完工通车後，可明显缩短台北港至基隆港的交通，民众不必再绕行关渡大 桥，省下约26公里车程，节省时间约半小时，且将淡水风景区纳入至台北港腹地，同时发 展淡水河两侧观光游憩产业，且可做为河灾逃生重要路线。 林重昌指出，淡江大桥计画早在约20年前，政府规画淡海新市镇时就已提出，虽然87年时 通过环评，但因民间无人承接而延宕至今，也导致淡水交通壅塞一直未能获得有效解决。 交通局表示，依据交通部公路总局规画，淡江大桥主桥长约900公尺、宽32.8公尺，双向 共4车道，桥中将预留未来兴建淡水轻轨捷运空间，包括八里端联络道约6公里、淡水端联 络道约2.4公里，工程总经费预估157亿5745万元。 交通局预估，若行政院今年底前审议核定，交通部将以4年半至5年时间，完成环境影响差 异分析、建设计画、工程设计、主桥桥型规画、补充测量等工作，最快可於103年动工， 并於107年完工通车。 林重昌指出，淡江大桥是由八里十三行衔接至淡水油车口，八里端可经由省道台64线快速 道路直达台北港，也可经台61线接上台15线西滨快速道路接上中山高速公路通往桃园国际 机场。 淡水端则经由沙仑路通往着名观光景点淡水渔人码头，并接往淡海新市镇1-3号计画道路 後，再接上台2线北部滨海公路往三芝、石门及基隆等地。 --

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