作者cgy (Rescue Wing)
看板Road
标题Re: [新闻] 台9线 将设7处超车道路
时间Sun Feb 22 15:31:18 2009
※ 引述《nick0605 (两津勘吉)》之铭言:
: → zivchen:原来隧道涌水是以海拔高不高来断定的?那何需担心苏花高破 02/22 01:07
: → zivchen:坏苏澳冷泉? 02/22 01:08
: z大 我画个图给你看 假设这是一座山
: 700M
: /\
: /岩\
: / __ \ 400M
: / / \ \
: / / \ \ 250M
: / / \ \
: / / \ \ 100M
: / / 地下水包 \ \
: 你今天要挖隧道 你觉得在哪个海拔高度开挖
: 所受的地下涌泉水的波及是最小
: 400M?? 250M?? 还是100M??
: 基本上苏花高会不会破坏冷泉我不清楚
: 但是苏花高隧道肯定从100M海拔开挖
: 如果你有学过基础物理 你就知道所受的地下水压力可想而知是怎样的大
: 涌水量是怎样的可观
据我所知地下水的概念应该不是这样...这张图画的是简意图...?
还是您认知中的水包是长这样的?
http://gip.taneeb.gov.tw/public/Attachment/691516485553.jpg
地质图这样还比较好,贴近真实现况,因为现实中水包并不会像这样呈现
开挖隧道就是会碰到乾乾湿湿,然後永远不知道前面会挖到什麽,即使有这麽清楚
的地质图呈现
隧道工程师最头大的问题就是隧道涌水
不过如果可以事先了解地下水层在哪里,隧道是可以避开地下水曾,不过要先声明
,山内部地下水层不会像n大画的这麽简单,地下水的问题跟隧道行经的岩层比较有
关系,应该说跟三明治比较像,不一定高一点的,开挖地下水状况就会比较小,
开挖到地下水层照样还是爆点..
刚刚想到如果你的图地下水层是夹在中间,那高一点开挖未比比低点好,这件事
可不可能,如果他底下的地层是不透水层就有可能,总之结论不要下太早
要看过地层剖面图才能知道,你把问题简化太多,太小看山了
应该是要去了解这地下水层样子走向,台湾山区地下水层不会像千层糕一样由下往上排
,应该是斜向,因为受到两大板块推挤,就好像千层糕万一受力被挤,那个馅料就不一定会
跟桌面平行
小弟非地质专业也非土木专业,(小弟跟n兄一样都来自夜大运X系,
不知道该称n兄是学长或是....,小弟去年毕业,现在在後站大当菸酒生..XD)
小弟在此班门弄斧,还望专业人士指点与批评小弟的观念
地质跟隧道还是留给真正专业的人来探讨,地质研究与隧道工程都是一门高深的学问
运管还是专心弄好运输管理...(术业有专攻...啊)
忘了 地下水与水利系,水工系也是他们的专业
--
借签名档用用:
学术问卷大家帮忙一下感恩 感谢您的填写
http://www.my3q.com/home2/260/nckutaxi/39212.phtml
运输也可成为旅游的主角
http://www.wretch.cc/blog/cgychen
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 218.160.183.35
1F:推 courtyard:真的是隔行如隔山 不过运管也是有其专业 原PO加油 02/22 15:36
※ 编辑: cgy 来自: 218.160.183.35 (02/22 15:41)
2F:推 zivchen:不推不行,尤其用「三明治」形容更可描述山内是有「地层」 02/22 15:49
3F:推 packie:推! 02/22 19:36