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宝山跟嘉义的番路很像 都是在都市旁边 却都是山区 也没啥发展 人口也因此少少的 不像其他位於都市边的乡镇有较多的人口... ※ 引述《xiaowei (不期不待)》之铭言: : http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090219/78/1eprj.html : 中山高 「切断」宝山新城村发展 : 更新日期:2009/02/19 04:09 : 〔记者陈仪珊/宝山报导〕新竹县宝山乡新城村南区,多年来受中山高速公路涵洞过窄影 : 响,大型工程车辆与机具无法出入,地方发展受限。村长汤运钱盼能争取打造第二外环道 : ,此方案虽较拓宽涵洞可行,但经费依然庞大,仍有不少问题需要克服。 : 汤运钱说,新城村邻近新竹市,交通便捷,地理位置佳,过往曾是乡内人口最多的村,但 : 因近3分之1的面积落在南区,受到涵洞影响,这20年来几乎没有变化,也无法吸引年轻人 : 回乡发展,村内人口外流问题严重。 : 拓宽涵洞 一个就要上亿 : 县议员范玉燕说,这问题困扰地方很久,早年地方道路很窄小,施工单位考量不够周延, : 就以此道路宽度来设计涵洞,随着时代变迁,现已不符合地方发展所需。 : 她表示,立委邱镜淳曾经邀集中央相关单位来会勘了解,根据当时资料,只拓宽一个高速 : 公路涵洞,就需要上亿元经费,再加上执行工程的难度也很高,最後就都不了了之。 : 乡长邱坤桶说,过去土地价值不高,所以相关问题未获得地方居民及相关单位重视,但是 : 近几年来,大家逐渐有共识,非常希望找出解套方式,各单位也开始感到有「压力」。 : 辟第二外环道 公所没钱 : 他表示,除了影响地方发展外,由於重型机具无法出入,一旦当地发生灾害,也会造成抢 : 修困难。但现阶段若要开辟第二外环道,土地徵收需要大笔经费,以地方现有财力,还是 : 很难推动。 --



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