图片版 http://gishileh.pixnet.net/album/set/14559402 人文 繁华 颠峰 台北市信义路 1.前言 　　相信住在台北的人，对於这条路一定不陌生；这条路从西到东， 连接数个不同的行政区，经过多个商圈和住宅区，沿线风景各异其趣 ；而位於信义路五段的台北一零一大楼，更是目前全世界最高的建筑 物，带领着台湾迈向高峰未来。而信义路过去和仁爱路并列为两条大 单行道，也是很有名的椰林大道，虽然现在捷运开挖，树暂时移开了 ，但是未来捷运完工之後，将会再现本路之风华。整条信义路贯穿了 繁华，融入了人文，尾段也优雅的洗去繁华，连接四兽山脚下的福德 街。 2.信义路＆福德街简介 信义路 起点：中山南路 终点：松山路 宽度：一段～四段：40米 　　　五段：30米 　　　六段：20米 车道数：一段～四段：单向六车道，北侧和南侧快车道为逆向和顺向公车道 　　　　五段：双向三～五车道 　　　　六段：双向两车道 福德街 起点：松山路 终点：南港国宅 宽度：中坡南路以西：20米 　　　中坡南路以东：10米 车道数：双向一~二车道 3.机关林立之信义路一段 　　信义路的起点是景福门，也就是俗称的东门。东门是指东门以东，一直 到新生南路以西的区域，这块区域机关多、学区优，加上繁华永康街商圈， 以前到现在一直都是高级住宅的区域。虽然发展不若东区发达，但一直保有 宁静却又方便的机能。 　　信义路一段不长，住宅不多，充斥着是一个又一个政府机关和学校。一 开始左手边会有一栋雄伟的建筑物，那是国民党旧党部大楼，被长荣买走之 後，作为张荣发基金会会址，一楼并设立海事博物馆。过了大楼之後是中正 运动中心，这个运动中心前身可大有来头，因为以前这里就是历史悠久的东 门游泳池，门外曾设有颜水龙的壁画。市府之後改建为运动中心，是台北市 第二个拥有运动中心的行政区。运动中心旁边为东门国小，号称离总统府第 二近的国小，历史也相当的悠久。这所学校也是卫生署指定的第一所无烟学 校，在菸害防治法正夯的今天，早在多年前就落实的东门国小根本不担心这 个问题。 　　信义路一段和林森南路口有栋阿兵哥必听的汉声广播电台。不远处的绍 兴南街口，右手边是大忠门，通往中正纪念堂；和大孝门相比，大忠门虽落 在大道上，但却有低调的宁静，一点也不觉得吵。绍兴南街到杭州南路口左 边是中华电信的总部，新大楼即落在此。这个区域掌管了全台湾所有网路事 业的半壁江山，少了中华电信，台湾和国际之间的管道就断了一大半。 　　信义路一段是整条信义路上树木保存的最好的一段，是信义路唯一能保 留给世人林荫印象的一段。从二段开始，为了迁就捷运，只好牺牲路上的树 木，大举迁移，信义路都不信义路了。 4.夜夜笙歌之信义路二段 　　杭州南路口可以看到另一个历史悠久的学校，金瓯女中。过了金瓯之後 ，信义路开始大兴土木，原来是捷运信义线开始沿着这条道路开挖，而信义 线也将和女朋友一样，一路黏着信义路向东行。和一段相比，二段的大楼忽 然多了起来，直到金山南路口，左边有一群低矮的建筑，那可是东门市场的 范围。东门市场在这个路口超过三十年，即使逐渐老化，不过还是有很多私 藏美食就在这些小巷子内，只有内行人才能慢慢的找。 　　过了金山南路口，几栋新冒起的大楼逐渐完成，正在施工的捷运东门站 正如火如荼的赶工中。施工让整条信义路虽然看起来是直的，但是却必须要 和方程式赛车一样弯来弯去，有时候公车道施工，公车也被迫挤到快车道或 是慢车道上，好不惊险。而在这段，你会看到一家从早排到晚的店家，这正 是世界闻名的鼎泰丰。鼎泰丰以小笼包扬名海外，也连带拉抬了永康街商圈 在国际上的名声；只不过这个商圈也让向来以宁静为自豪的该住宅区逐渐吵 杂，商圈再扬名之外，如何和小环境居民共生也是个很大的议题。 世界知名的鼎泰丰 http://www.dintaifung.com.tw/ch/index.asp 5.全家玩乐之信义路三段 　　过了新生南路口之後右手边是台北的心脏－大安森林公园。过去这一带 都是破旧之眷村、平房，在信义路这边还有个国际学舍。经由市府徵收之後 把整个街区拆除改建为七号公园，也就是现今之大安森林公园。左边依附着 公园景观的住宅一栋接一栋，最有名的首推和捷运站共构、荣登前年台湾第 一贵豪宅之勤美璞真。楼高２９层、一百一十米高，户户都看的到公园景观 ，楼下有捷运之便，媲美纽约中央公园高级公寓。这一段的信义路同样设立 捷运站，相对於过去捷运站盖完就好的设计，大安森林公园站要和旁边的公 园一起共生，设计上也是全信义线最讲究的一站。如果高雄有中央公园站， 未来台北也可以期待这个站要如何展现。 　　过了大安森林公园之後，通过建国高架桥下，高架桥左边有个台北知名 的建国花市，和公园一样，每到假日人潮就变的特别多。续沿信义路向东， 台北高中第二志愿师大附中就在左手边。师大附中不仅名次前面，校地面积 更是名列前矛，而搞怪的学生和活泼的风气更是一绝；此外，这所学校也培 育出不少名人，在台湾各个角落服务。右手边一栋白色的高楼则是健保局。 健保局旁边是美国在台协会，俗称ＡＩＴ，原本明年预计要搬到内湖，不过 目前搬迁计画拖延，未有下文。信义路再这一段开挖幅度依旧很大，因为到 了复兴南路口又有捷运站，而且是和木栅线共构的大安站。 6.家人相恋之信义路四段 　　信义路四段和前三段相比距离比较长，可以写的内容更多。信义路四段 所在的大安站，楼上为全国第一栋捷运共构大楼，开启了台湾捷运开发风气 之先，之後的捷运联开案也是以此为蓝本进行开发。相对於香港来说，台湾 捷运联开还有很多可以学习的地方。位於信义大安路口的信维市场是全台湾 第一个市场住宅大楼，很多商家在这里做生意，一做就是三十多年。不过屋 龄老旧，因此一直传出要改建的声音，但也都没有下文。到了敦化南路口， 信义路一分为二，右前方有条文昌街，这是过去信义路未正式开辟之前，兴 雅和台北市区只是靠着文昌街和吴兴街两条早期开辟的街道连接。後来信义 路开辟之後，把这段旧路命名为文昌街，现在是家具店集中的地方。信义路 最早单行道只到敦化南路口，敦化南路口以东的北侧慢车道过去是东往西， 一直到十年前才改成现在的方向。反而是当初搭配的仁爱路还维持敦化以东 双向通行的模式。 　　敦化南路以东的信义路，有着一种复古年代的繁华，一种属於六年级生 的生活圈，两排商店也多半是那个年代的感觉。最明显的案例就是安和路口 两栋建筑，红色的大楼是当年的豪宅－侨福花园广场，而对面废弃的建筑则 是当年最红的芝麻大酒店。过了安和路口右手边逐渐变的热闹，这里就是通 化街夜市。通化街夜市是台北少数身在高级地段的平民夜市，和其他夜市多 半在大学商圈不同，通化街离信义计画区和东区都很近。在通化街夜市逛街 ，看到远方的一零一，这种感觉虽然不搭调，但也很新鲜。 　　这段不只是属於那个年代的，也属於那个年代出生的父母亲。我父母亲 当初上班的地方就是在这段信义路上，原来是一排公寓，後来则被大陆工程 徵收改建为住宅案”谦华”。他们在这里进入职场，在这里上班、相恋，最 後结婚生下了我。这个地方对我家人来说意义重大，也是我和家人在家之外 ，另一个具有指标意义的地方。对我来说这里是我的萌发点XDD。 　　光复南路和信义路口，这里过去被称为三张犁，乃因为这里当年都是田 地，三张乃田地计算的单位，因此才会有六张犁、三张犁这些地名存在。该 路口有片低矮的平房，是延吉街早期开发的痕迹。过了该路口，摩天大楼逐 渐增加，也告诉着大家，信义计画区即将来临。 谦华 by 大陆工程 http://www.cec.com.tw/sales/Elegance/ 这是我父母工作 也是相恋的地方 7.攀登高峰之信义路五段 　　信义路五段，印入眼帘的就是一栋又一栋的新颖大楼出现。这里日据时 代乃为农田，国府来台之後左边规划为四四兵工厂，右边是四四南村，此外 依附在兵工厂外的有四四西村、四四东村。後来这些都被徵收规划为信义计 划区，注定了这里二十多年的副都心地位。只不过信义计画区开辟也不是一 帆风顺，而是经过政策不断的修改再修改而成。八零年代早就规划完成的此 区，刚开始却相当不顺利。最早搬来的是信义区行政中心和国际会议中心， 再来是国贸大楼、市政府、市议会、凯悦饭店。但真正爆发性发展是要等到 九零年代经济开始发展之後，商业区百货公司、影城、办公大楼一路盖，住 宅区豪宅别墅满天飞，花了快二十年才让这个区域成形。十年前开始兴建的 台北一零一，成了世界最高建筑物，历经九二一、三三一、恐怖攻击事件， 幸好顺利落成，也让世界的人有机会藉由这栋高楼认识台北。一零一旁边的 世贸中心多年前堪称是全世界使用率最高的会展大楼，也正因为如此才使得 外贸协会要在南港盖两栋展览馆。在这段过渡期间，世贸二三馆也都盖在信 义计画区，不过坦白说，二三馆实在有够难看就是了，这是我去漫画展後心 得写照。 　　信义路五段路幅大幅缩至三十米，也变成了一条双向道。庄敬路口有块 黄金农地，到现在一直没有开发，只因为牵涉到产权纠纷。这块农地原本要 做企业总部，但我看短期之内大概也胎死腹中了吧。过了一零一、来到松仁 路口，此时靠左可以上信义快速道路，五分钟直通木栅深坑，向右则通往松 山南港。过去信义区被视为边陲地带，因此规划为刑场，而山坡地则变成了 墓地。有时候看到这些摩天大楼和墓地共舞，确实有种时间错乱的感觉。信 义快速道路的出口高楼，正是前总统目前的住所－宝徕花园广场。这里不谈 政治，钻过地下道上来进入六段才是王道。 8.繁华落尽之信义路六段 　　过了松德路口信义路变的更窄了，只剩下二十米双向四车道。原本高楼 林立、气势辉煌的信义路不在，取而代之的是繁华落尽、旧时王谢堂前燕、 飞入寻常百姓家的普通道路。严格说起来，松德路以东的信义路以前就叫福 德街，不过为了统一名称，硬是把福德街起点向东缩短到松山路口为止。 9.凋零重新出发之福德街 　　福德街，过去乃信义区东半部通往各地的联外道路，完全以住宅区为主 ，和信义路商业氛围有着完全天壤之别。福德街不算长，但沿路几乎没啥商 店，加上卡在中间的广慈博爱院，迫使本区域有着一股秋风凋零之感。福德 街在中坡南路以西有拓宽过一次，因此宽度还可以和信义路同步；但以东就 维持旧有宽度，路小住宅多。不过也因为路窄住宅多，加上附近有两个庙宇 ，奉天宫、慈惠堂，和前半段相比，後半段反而稍微热闹一些，後半段就和 一般住宅区商圈一样，少量的商店、国中小，就这样一路进入南港区。 　　广慈博爱院过去是台北市最大的老人养护中心，而福德街命名也是和博 爱院有关。以福利德泽来称赞博爱院，这条接之後就命名为福德街。广慈风 光时期曾经有几千老人在此，不过随着土地开发，老人逐渐迁移至其他地方 ，几年前光荣谢幕，和隔壁的福德平宅一起进行ｂｏｔ开发。 　　南港区的福德街不长，不过离山坡越来越近，空气也逐渐被新鲜的空气 取代。从成福路一直到终点南港国宅的这段过去是巷子，後来才又被收编为 福德街。这段福德街也是全段最窄的一段，只有八米宽，公车勉强能会车， 不过还是对於交通有所帮助。终点的南港国宅过去是一片矿坑，之後才盖成 目前的国宅。福德街已经结束，不过左边３７３巷倒是通往南港的捷迳，会 利用这条街的并不多，只有内行人才走的出来。 10.总结 　　信义路和福德街，贯穿了不同的商圈、不同行政区，也带来不同的景观 。每段路都有很多精采的故事可以说，变化如此之大的环境，正如人的生命 一样，人有喜怒哀乐，路有宽窄高低。信义线即将在一零一年完工，而上面 的信义路也将走入一个新的里程碑。或许信义路过去的林荫不在，但唯一能 留下的，或许就是这条路沿线的文化、记忆，还有永远不变的重要性。信义 路车子全部向东行，正如长江之水一样，整齐壮观，纵使建筑改变，信义路 永远是台北人心目中的信义路。 部落格原文网址 http://gishileh.pixnet.net/blog/post/26120164 -- 在路上看到羊癫疯发作最好拜佛祖若没事还真是佛祖托梦留保佑也遇到小李子不能太 嚣张否则黑道会罩着你守住你掐着你的脖子把你撕票为了人身安全请多上教堂拜红色 的教主不然上天很灵敏会给我震撼教育如果不想拜也可以拜您真内行的吉祥物最终极 解决职棒乱象的方式是砍掉中职实施建立新的联盟http://gishileh.pixnet.net/blog --

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