作者nick0605 (两津勘吉)
看板Road
标题[个人] 关於国七 国九
时间Sun Feb 15 00:42:34 2009
国一 中山高 国二 机场线[桃园内环线]
国三 福高 国四 台中环线
国五 渭水高 国六 二高南投支线
国八 台南环线
国十 高雄环线
那国七&国九呢
印象中国工局没规划
应该是留给後续路廊弹性使用[传说中的东部海岸高速公路 竹东丰原间高速公路]
不过国六通车後 会有往日月潭新中横水里集集鱼池的南向车流
还有雾社庐山清境合欢山奥万大的东向车流
因此我想 若台湾之後会有纵向的国道建设
很有可能会出现与台21线平行的路廊 发展日月潭观光
用了估狗地球看一下 他的路廊很有可能从苗栗县大湖乡[或是於中山高苗栗段衔接]
行经卓兰镇 东势镇 国姓乡 埔里镇 鱼池乡 最後终点在日月潭前与台21线衔接
於国道六号在埔里镇十字交错
并有可能东势处分一条支线衔接国道四号
若坡度问题可以解决的话 日月潭之後可以延伸水里集集最後与国道三号衔接
不过这样免不了又是浩大工程的挖隧道建高架桥
不过好处是工程问题没有埔里延伸雾社那麽复杂且困难
埔里爬升日月潭的坡度也稍微趋缓 这样一来
北部来往日月潭的车流可以不必再经由国道三号转六号再接台21线 直接在苗栗段转线
直抵山城埔里及日月潭 而中部地区民众也可以透过国三国六转线抵达
顺带一提 之前国工局有计画建构一条纵向高速公路从竹东到丰原
路廊大概就是台三线路廊 但沿线效益不佳[除了大湖卓兰东势稍微有一点效益之外]
在加上国道车流逐年衰退而作罢
所以我提的这段路应该是这个计划中的高速公路变身版
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◢██◣ 众生阿，欢喜做
ㄟˇㄏ
【 ㄧ..ㄧ 】+ 甘愿受。
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◆ From: 59.126.52.129
1F：→ cbate:我觉得，日月潭附近，绝对不可能再出现高速公路了。 02/15 00:58
2F：推 johnjiang:感觉台19路廊比较有机会出现高快速路，因为台61与国1距 02/15 01:17
3F：→ johnjiang:离颇远的，中间广大的平原还包含一些重镇... 02/15 01:19
4F：→ nick0605:楼上 这些重镇已有横向国道及快速公路串联国一 02/15 01:36
5F：推 johnjiang:是没错阿..但纵向运输差导致中短旅次依赖国1并不是好事 02/15 02:36
6F：→ johnjiang:上次特地走台19，路幅不一、红绿灯多就算了，绿灯秒数还 02/15 02:38
7F：→ johnjiang:往往比横向平交的县道短... 02/15 02:41
8F：推 cbate:其实在若干年前的铁道板，台19路廊，有过台铁支线的讨论说。 02/15 10:43
9F：→ james2266:不一定要有国七国九啊 也不是故意跳过的 02/15 12:26
10F：→ james2266:奇数是南北向 偶数是东西向 明明没路 要怎麽命名 02/15 12:26
11F：推 JCC:东部的是国五 02/15 16:10
12F：推 DjYosuke:东部海岸高速公路...这是给鬼开的吗？ 02/15 18:25
13F：→ DjYosuke:东部海岸应该比较需要与纵谷的横向连结吧 02/15 18:26
14F：推 easydo:如果真的硬要有国7和国9 我倒是有一个构想 02/15 18:26
15F：→ easydo:就是把台61升级成国道 暂且把它叫国7吧 然後国3延伸至枫港 02/15 18:27
16F：→ easydo:的路段编为国9 02/15 18:27