要讨论国道一号末端的改建，我们要先来探讨，国道末端的现状， 才能做通盘的考量 一. 现况 1-1 车流状况 根据高雄市政府末端货柜车专用道计画官方网站提及： 中山四路—中安路、金福路路口，高速公路-金福路延滞服务水准为 1. 道路不堪负荷，拥挤情形恶化 2. 全台第四易肇事路段 中山高末端联结车流量 1. 联结车一日进出港区之数量为28,000辆次 2. 联结车一日进出中山高之数量约为14,600辆次 3. 联结车一日中山高<->中山四路<->金福路之数量约为5,700辆次 中山四路目前的拥挤状况: E级 (道路不堪负荷，拥挤情形恶化) 1-2 流动方式 http://www.wretch.cc/blog/cbate/16880061 cbate 板友提及之国道末端现状，可能还是很多人有看没有懂， 我们就来解构一下 国道一号中山高末端是介於渔港路中山四路翠亨路口 (双十字) 因为交织过多，因此高雄市政府工务局兴建了末端立体化，完工後的情形是 中山四路的南北沟通因此在完工後都是由地下道通行(中央双向个三线道) 中山四路 往市区方向可由外线两车道进入中山高 往小港方向无法直接进入中山高， 需绕行中山路->翠亨南路->草衙一路->渔港路进入 往小港方向外侧两车道可直接进入渔港路侧车道 翠亨路 双向皆无法直接进入中山高 往市区方向得经由中山四路 往小港方向与中山四路往小港方向绕行模式相同 渔港路 双向皆可直接依靠渔港高架进入中山高速公路 往中山高方向侧车道可直接进入中山四路往小港方向 此部份最大的问题点在於中山高往小港方向无直接联络之匝道 另外第二问题点在於在第二港口扩建的情况下， 原有渔港高架无法顺畅联络小港商港区、中兴商港区、大仁商港区(三四五柜) 因此大量连结车经由中山高->中山四路往小港方向->右转金福路 来进入三四五柜 另外还有机车部分，机车较少利用渔港路， 大量利用翠亨与中山四路进行南北向沟通 但是中山高在五甲 IC <-> 高雄端部分设有慢车道 方便凤山往来小港，因此在地面层会有交织的状况 中山高北向只能从中山四路往市区方向进入 但中山高南向可同时进入往市区以及往小港方向 但是会让车流在地面层出现严重的交织 1-3 线型 简单解构完车流流动，接下来来讲线型 其实你可以把末端当做是中山四路跟中山高的一个系统交流道 但是因为翠亨路的关系，是一个双十字的状况 另外少了两个跨越的匝道：中山四路北向往渔港路方向 中山四路南向往中山高方向 不过线型相当复杂，分成高架、地上、地下来解构 地下部分：中山四路快车道明挖覆盖双向隧道乙座 慢车道明挖覆盖隧道双向各乙座 地面部分：中山四路往市区方向进入中山四路匝道乙个 中山四路往小港方向进入渔港路侧车道乙个 中山四路(慢)往市区方向进入中山高北向慢车道匝道乙个 中山高(慢)往市区方向匝道乙个 往小港匝道乙个(交织严重，影响快车道下车车流，易引发事故) 翠亨路双向与渔港路侧车道平交路口乙个 渔港路侧车道往小港方向便道乙个 高架部分：中山高高架跨越中山四路/翠亨路高架快车道双向引道乙座 慢车道引到双向各乙座 另外线型除了在地面出现严重交织以外，还在高速公路主线上出现交织 因为往渔港路跨越桥是做在内线，往市区小港方向平面却做在外线 因此当中山高南向经过五甲系统之後，会出现的状况是 部分大车往一柜二柜会拼命往内侧切换，但是小车跟往三四五柜会拼命往外侧切换 当初的不良设计引起严重後果，加上高速公路末端往平面也算是陡坡， 加上地面还有往小港的机车交织，因此是全台湾最危险的路口。 当然成为全台湾最危险的路口的原因还有中山路北上要往市区方向 大货车在金福路口左转进入中山四路，到要进中山高之前，只有一个路口远(中安/中平) 因此也会出现内侧大车拼命往外，外侧小车拼命往内的问题， 在各式各样严重交织的结果，最後造成的就是， "中山四路在金福路口 <-> 五甲路口之间，道路服务品质 = E" (捷运施工时，尖峰时段更能达到 F 级水准) 1-4 引起之瓶颈 1. 过度复杂之车流因此通过速度缓慢，不只交织过多引起车流缓慢 事故频传，而且因中山四路为省道，沟通高雄市区往小港、林园、东港、垦丁方向 因此加上车流量过大，加上中安路是往凤山市的捷径(陆官、王生明路方向) 镇中路/五甲路口为往新草衙聚落/五甲旧部落的唯一入口 因此车流延迟的状况非常明显。 2. 线型极差，原始匝道设计有缺陷，造成市区利用末端利用率不佳 因此三多/中正路承受太多来往高速公路的车流，负荷量过於庞大 尤其因国民政府对於光华/民族路以东的干道拓宽不力，造成东西向干道路宽过窄 另又有高雄交流道庞大的车流，因此严重影响市区交通 3. 第三、第四、第五货柜中心在当时设计时并未完工，故未考虑往三四五柜， 甚至是为了往洲际深水码头(六柜)的车流，因此大量的连结车仍然会进入平面车道 造成中山四路的吞吐无法负荷。 (待续) -- Tell me what you think about your friends at the top. Who'd you think besides yourself's the pick of the crop? Buddha, was he where it's at? Is he where you are? Could Mohammed move a mountain, or was that just PR? -- Superstar, Jesus Christ Superstar. --

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