作者eslite12 (recta sequi)
看板Road
标题Re: [国际] 日本很少看到道路交叉点是圆环配置
时间Sat Jan 31 17:07:33 2009
※ 引述《hicker (能吃就是福 吃多就发福)》之铭言：
: 随着车流量的增加 圆环造成车流阻碍 也是越来越明显
: 这应该也是各地逐渐消灭圆环的主因吧
如果不节制城市开发与私有运具的成长 拆再多圆环也没有办法解决交通问题
吴伯雄市长任内把体育场前的圆环拆了 交通在当时略有改善 可是长期来看
南京敦化路口有比较好走吗?
不再兴建圆环比较理性的理由 应该是提升行人空间 当然在这一点上较有实益的
是那种尺度过大的圆环 而不是日本人留下来的多数圆环 因为日本人在台北盖的圆环
其实大都满小的
台北市大部分的圆环 与日本人并无关系 而是高玉树市长与美术前辈颜水龙先生
模仿巴黎欧斯曼时代兴建的圆环而设 在当时的确提供了台湾当年少见的都市造景
而日本人所盖的圆环如太平町五条通圆环 反而很早就拆掉了
总之 要说反应日本时代都市空间特性的 绝对不会是圆环 而应该是喷水池
与日本做为财力较弱的後进帝国 而普设的雨污水混合明渠
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◆ From: 218.169.141.148
1F：推 nyrnu:这系列看下来我倒还比较同意这位E大的看法 01/31 22:55
2F：→ nyrnu:不过到底这世上圆环产生的渊源还是没人加以说明-残念 01/31 22:58
3F：→ chewie:圆形广场的思维是巴洛克城市规划的"强点"的产物(参见教宗 02/01 00:10
4F：→ chewie:SixtusV以降的罗马再造计划)至於圆形广场应用到交通上的圆 02/01 00:11
5F：→ chewie:环的演进 就要另请高明了... 02/01 00:12
6F：→ chewie:补注:圆形广场并非Sixtus所创 但其设立的强点 在後来巴洛克 02/01 00:16
7F：→ chewie:时代 被形塑成椭圆或圆形的广场 这种(强点)广场-轴线-强点 02/01 00:18
8F：→ chewie:的都市架构 应是巴洛克城市规划的最早起源 02/01 00:19