来源： http://www.cepd.gov.tw/m1.aspx?sNo=0011368 第3项：东西向快速公路健全路网改善计画及第5项西滨快速公路後续建设计画 「东西向快速公路健全路网改善计画」系交通部为接续前於94年结束之「台湾地区 西部走廊东西向快速公路建设计画」，考量东西向快速公路後续路段整体需求，以系统化 方式提出整体路段改善计画，计画内容主要系办理7项工程，包括： 一、东西向快速公路北门玉井线台61至国1段新建计画； 二、东西向快速公路汉宝草屯线台19线以西路段新建工程计画； 三、台中彰滨线彰滨联络道建设计画； 四、台南关庙线台17至2-11道路建设计画； 五、观音大溪线平交路口改善计画- 观音大溪线县道114线至国道1号路段平交路口改善工程； 六、台78线斗南交流道增设东向匝道工程； 七、台78线与台17线及台61线交会处平面变更为立体交叉及设置交流道工程。 计画期程预计至105年，总经费初估约412.306亿元，其中98-101年新增经费需求约 186.916亿元；因应未来区域发展所衍生之交通需求及配合国家整体经济建设，本案将有 助於达成西滨快速公路、国道1、3号间有效快速之连结转运，构筑台湾地区西部走廊之快 速公路路网，促进西部沿海乡镇地方繁荣，并藉由高快速公路与地区道路之整合规划，以 充分发挥公路之高机动性，强化生活圈机能，促进地方繁荣与发展。 ======== 「西滨快速公路後续建设计画」系交通部为接续前於96年结束之「西部滨海快速公 路建设计画」，考量西滨快速公路後续路段整体需求，以系统化方式提出整体路段改善计 画，计画内容主要系办理8项工程，包括： 一、观音至凤冈段主线； 二、苗栗白沙屯至南通湾路段； 三、云林云一交流道至海丰桥段主线； 四、八栋寮至九块厝段主线； 五、彰化员林大排至西滨大桥段； 六、大甲大安段平交路口高架化； 七、彰滨工业区三处平交路口立体化； 八、里程39k+700观音工业区增设交流道。 计画期程预计至106年，总经费初估约775.095亿元，其中98-101年新增经费需求约 198.464亿元；因应未来区域发展所衍生之交通需求及配合国家整体经济建设，本案将有 助於消化西部沿海工业区车流，亦可与国道1号、国道3号及东西向快速公路，构筑台湾地 区西部走廊之快速公路路网，促进西部沿海乡镇地方繁荣，并藉由高快速公路与地区道路 之整合规划，以充分发挥公路之高机动性，强化生活圈机能，促进地方繁荣与发展。 以上二案经提报本会今（10）日第1348次委员会议讨论，获致结论：上开案件系属 爱台十二建设「全岛便捷交通网」项目，可建构完整之高快速公路路网，有助於提振景气 及区域均衡发展，强化国家竞争力之基础设施，符合行政院「振兴经济新方案－扩大公共 建设投资」政策目标，原则同意先行匡列98-101年执行期间所需经费，後续年度计画再视 政府预算编列情形另案办理，实质计画并由交通部负责核实审查。 =========== 为何台61平面段立体化，没有香山竹南段？？？ 这一段最早通车，车流量也不小...... -- ╭───────╮[●───────────────────────────── │ 公 路 邦 │[● http://road.club.pixnet.net/ ● ←人孔盖 │ │[● ═══════ ─── ─── ─── ─ │ Road Club │ 公路贴图/公路记录/公路猜一猜/公路讨论 ╰───────╯ ────────────────────────────── --

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