※ 引述《GWang (GWang)》之铭言： : 国道6号雾峰系统至东草屯交流道於97.12.27上午9时开放通车 : http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=1282 : 中横系统改称雾峰系统 帮补篇新闻稿... http://www.motc.gov.tw/mocwebGIP/wSite/ct?xItem=13612&ctNode=145&mp=1 国道6号南投段雾峰系统交流道至东草屯交流道路段将於97年12月27日上午9时正式通车 最近更新日期：097/12/26 新闻类别：重要新闻 业务类别：公路运输 新闻日期：097/12/26 新闻提供单位：交通部国道新建工程局 国道6号南投段雾峰系统交流道至东草屯交流道路段，将於本（97）年12月27日上午9时正 式通车，提供用路人元旦4天连续假期使用，将可纾解草屯工艺博物馆及南开大学附近地 区假日拥挤之交通。 交通部於本(97)年12月22日，邀集交通部台湾区国道高速公路局、交通部公路总局、警政 署国道公路警察局、南投县政府、及南投县政府警察局等相关机关，办理国道6号南投段 雾峰系统交流道至东草屯交流道路段第3阶段通车前履勘，履勘过程顺利。履勘中各相关 单位建议事项，交通部台湾区国道新建工程局将配合改善完成。 国道6号南投段雾峰系统交流道至东草屯交流道路段，系由位於国道3号雾峰交流道及草屯 交流道间的雾峰系统交流道为起点，进入国道6号主线约6公里路段，至东草屯交流道以约 2公里之联络道与台14线(即中潭公路)，里程23K+450处衔接，全长约8公里（附通车路线 图）。 本路段通车後，与先前由国道3号草屯交流道转台14线经草屯市区所需行车时间约可缩短 10分钟，并可纾解连续假日草屯市区的交通壅塞现象。 本路段桥面均采用多孔隙沥青混凝土替代传统之开放级配沥青路面，其特色为完成之铺面 具有排水迅速、噪音降低、减小车辆雨天打滑及因水雾造成视线不良之状况发生等功能， 为第3代高速公路采用之新材料之一。 由於东草屯交流道联络道长达2公里，且有多条横交道路，国工局特别呼吁用路人行经该 路段时应特别小心，遵循交通号志行驶，以确保行车安全。 附件－国６雾峰系统至东草屯交流道段示意图（.jpg）：http://0rz.tw/fa5fy --

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