县道１０３甲记行 文字板：在周五的狂热夜晚，我搭上了计程车回到士林，却意外的开启１０３甲的疯狂之 旅。１０３甲游记就此意外的展开。从起点芦洲集贤路出发，沿线看到的，尽是新兴高楼 辈出，再加上许多各式各样的主题餐厅，过去只有联络用途，被称为重阳桥联络道的集贤 路，现在进化成芦洲的主要生活重心。芦洲和三重的界线是以平地和大楼作为分界，芦洲 这边在十几年前就陆续开发完成，三重这边则是最近才大幅开发，而三重这边又被称为三 重重划区。在这个六十公顷的重划区中，设有大大小小的公园、一座足以供应三芦六十万 人的家乐福芦洲店，以及超过一半的住宅区。建商不只秀建筑，也企图想要在集贤路这条 指标性大道上竖立地标。集贤路正如三芦的钻石一样众星拱月，成为万众瞩目的标的。原 因无他，从起点就是以三十米宽设计，从中山一路到五华街口都是双向各２＋１车道设计 ，过了五华街口变成双向各３车道设计，宽度也放宽至三十五米。过了三信路口後几百公 尺连接重阳桥，这座重阳桥通车不过二十年，却因为特殊的造型设计，变成许多摄影爱好 者最爱的一座桥，而这座桥搭配北方的观音山景和夕阳西下的天空更是一幅绝世美景。重 阳桥双向各二加一车道设计，往士林方向在自强路另外有设引道，而机车必须从此引道上 桥。虽然重阳桥设计的很壮观，但机车的滑水道三百六十度则长期令人诟病，虽然近年的 机车意外已经减少，但这座桥依旧是机车族心目中的首席夺命桥。过了淡水河之後进入台 北市士林区，此时桥面一分为二，不是往平面的中正路就是跨过延平北路衔接百龄桥，而 进入百龄桥之前的重庆北路口就是县道１０３甲的终点。１０３甲不长，不仅终点在台北 市，起点也看不到半面路牌指示，而一般省道县道会有的公里数也没有看到，不知情的人 会以为和一般主要道路没有什麽两样。虽然如此，但这条道路却有可能是三重芦洲未来十 年甚至於二十年发展的重心，重要的程度或许可以呛到不需要起点终点和县道的指示吧！ 图片板：http://gishileh.pixnet.net/album/set/14362984 图片不多 就加减看吧 影片板：http://tw.youtube.com/watch?v=AozXcYJ9mlA 跟着音乐的律动 和夜晚的１０３甲一起舞动 -- viking 真夏2006...这五年记忆最深的一集 永远难以忘记 2006.7.26 首播 在冲绳久米岛上 一队勇敢的夫妻档 工藤顺一郎(1972-)&工藤惠梦(1981-) 一组勇闯到最後的父女 小川毅(1966-)&小川麻衣(1994-) 还有永远的NHK大哥哥 佐藤弘道(1968-)&佐藤文哉(1996-) 三组人 闯进了最终的关卡 用自己的力量完成 虽败犹荣也... --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 122.126.9.20 ※ 编辑: gishileh 来自: 122.126.9.20 (11/24 02:49)