作者nick0605 (两津勘吉)
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标题Re: [新闻] 花东纵谷路弯 县长促建快速道路
时间Sat Nov 15 09:09:59 2008
推 xenakis:机车并行本来就是错的，此风不可长，而台九要拓宽大部份路 11/14 22:41
→ xenakis:段根本不会拆到民宅，真正需要开外环道的地方没几个，真的 11/14 22:42
并不是机车想要跟砂石车并行
而是机车速度较慢 又行驶外侧车道
而砂石车通常不会管你机车怎样骑直接从你旁边开过去
若距离稍为再近一点 砂石车开很快的话 机车骑士很有可能会被卷进去 或是被擦撞
行车安全上有非常大的危险
更何况砂石车这种车视野死角很广又很多
对机慢车道的用路人难道不会造成威胁
→ xenakis:不乐见花东纵谷又多一条灰色巨龙，台九砂石车真的不太多了 11/14 22:44
→ xenakis:目前最紧张的用路时刻就是大假日开车的返乡归人与游客 11/14 22:45
公路局玉里工务段 花莲工务段已经将台九线
寿丰 凤林 光复 瑞穗 玉里 富里等乡镇的乡治地区
辟建双向四线道的外环道
但是还是有很多地方还是维持南北向单线1.5车道
该开的外环道已经开好了
剩下的就是所谓的瓶颈路段
另外 大部分的台九线路段行经的农地旁
拓宽不成问题
但有些瓶颈段丰田 林荣 南平 长桥 瑞北一小段 舞鹤台地山区 三民 大禹 东里 竹田
总共约10个左右的路段 若原线拓宽 肯定一定会拆房子
若要这些瓶颈路段避免拆房子 势必改线增设外环道
但总计9个外环道[舞鹤山+三民共一个 可能挖隧道]要开辟 怎麽没很多个
加上乡治的外环道六个 光花莲县境内总共十五个
这麽多的外环道不会影响行车水准???
台九线花东段的砂石车真的不多 但走在他屁屁後面也是很提心吊胆
而且砂石车时速不高 不想被龟只能超车
但某些路段双线道就得冒险逆向超车
一个不小心就会造成车祸
灰色巨龙我到觉得还好 只要不要飞在天空中破坏纵谷景观[高架高快速公路]
我都可以接受
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我是胱痒副总蚵靓殡
男人的力量
决定马子的音量
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◆ From: 118.170.90.207
1F：推 xiaowei:的确，有些砂石车根本是硬从你旁边飙过去= = 11/15 16:41
2F：→ xiaowei:另外推最後二行 11/15 16:41
3F：推 xenakis:很多地方的 1.5 车道都可以拓宽，至少可以在影响最小的情 11/16 21:32
4F：→ xenakis:况下让大部分的路幅满足用路人，而一整条纵贯省道拓宽，拆 11/16 21:33
5F：→ xenakis:十个地方拓宽，不算太夸张吧，如果地方评估改线比拆屋好， 11/16 21:36
6F：→ xenakis:引发的民怨也不会太大，如果地方认为增辟外环道为佳，看交 11/16 21:37
7F：→ xenakis:通主管单位如何认定与协商了，不管改线还是拆屋总是台九线 11/16 21:38
8F：→ xenakis:拓宽的可能之解，灰色巨龙，不管是飞天还是躺在绿地毯上， 11/16 21:41
9F：→ xenakis:我觉得少一只够用的话，就不要多一只 11/16 21:42
10F：→ nick0605:改线增设外环道 你知道会对行车水准有何影响呢 11/17 09:54
11F：→ nick0605:就是号志数量要增加 这种东西一多时 相对的会增加停等时 11/17 09:55
12F：→ nick0605:间与油耗 若以台九线花东段而言为了拓宽而改现增设外环 11/17 09:57
13F：→ nick0605:不见得会对交通有多大助益及成效 怕的是还会增加一些成本 11/17 09:59
14F：→ nick0605:比方说好了 同样是从花莲旧市区到寿丰溪口 走193接台11丙 11/17 10:02
15F：→ nick0605:跟直走台九你觉得谁花的时间比较多 这一点应该不难看出 11/17 10:03