http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/oct/21/today-south5.htm 枫港外环道设机车专用道 惹民怨 〔记者李立法／屏东报导〕刚启用的枫港外环道，针对桥下台1线北上机车增设机车专用 道及一处红绿灯，因平日台东方向来车稀少，不耐久候的机车骑士不是闯红灯便是违规行 驶，非常危险，当地民众向交通队反映机车道设计未考量用路人习惯，已经变成交通违规 陷阱。 公路总局为解决台9、台26及台1线3路交会的枫港5叉路口塞车问题，兴建跨越台1线的枫 港外环道，分流台1与台9线往台东方向的车辆，今年9月开放通车後，通过中秋与双十国 庆连续假期考验，公路总局对外环道纾解车流的成效感到满意。 不过，外环道底下专为台1线北上机车所设的机车专用道，为避免与台东方向来车冲突， 特别增设红绿灯管控双向来车，因平时台东方向来车甚少，行经机车道得先右转後再左转 ，许多缺乏耐心的机车骑士不是闯红灯，就是直接行驶禁行机车的台1线汽车道。 枫港地区民众向交通队反映，外环道方便外地游客前往台东，却为在地人制造一处交通陷 阱，许多老人家骑机车搞不清楚交通标示，也觉得行经外环道高架桥下时还要绕个弯停红 绿灯再走，很不习惯，倒不如在台1线与台东北上引道交会处设置红绿灯，会比较符合用 路人的习惯。 公路总局枫港工务段表示，会增设机车专用道是考量整体交通流量，若在台1线与台东北 上引道交会处设置红绿灯，将影响台1线车流，设在机车道与台东引道交会处，可确保双 向来车安全，对外环道及台1线的交通影响也最小，希望机车骑士遵守行车标志，不要为 求抢快造成终身遗憾。 --

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