用google看高雄市的道路 真的会发现 高雄市的道路宽度 还挺一致的 只要被命名为街的 基本上都是双向各1车道 宽度不是12米 就是15米 18米 很少有类似鼎山街这种双向2+1车道的例子 而只要被命名为路的 绝大部分都是双向各1+1车道 而这也是高雄市目前干道的主力 尤其是北高雄最明显 几乎是泾渭分明 而当然 有些道路比较宽的 一定是30米 2+1车道配置 ex:天祥路 华夏路 明诚路 大顺路 3车道 且有快慢分隔岛的 不是40米 就是60米 ex:博爱路 民族路 中海路 德民路 不过相对於开发比较早的南高雄来说 北高雄的道路确实比较单调 但也比较好认 除了左营旧城区外 至於南高雄可就精采多了 除了原有上面的标准配置以外 街基本上会比北高雄略窄 有12米 此外还有8米 一共两种规格 路的话 12 (1) 15 18 (1+1) 30 (2+1) 40 (3) 60 (4) 为基本规格 此外还有几条因为早期开发而宽度不够的 EX:莲海路 万寿路 8米 而最特别的是新光路 路宽60米 中间园道约40米宽 而中山四路小港机场-草衙这一段则是高雄市最宽的道路 80米 双向各六车道 总之 高雄的道路宽度一整个被统一化 几乎可以看路名和车道数 辨认该路的宽度 反观台北可就不一样 修修补补 要不然就大拓宽 在路幅上规格几乎很少统一 而且最窄两米 最宽一百米 真的是大开眼界 -- viking 真夏2006...这五年记忆最深的一集 永远难以忘记 2006.7.26 首播 在冲绳久米岛上 一队勇敢的夫妻档 工藤顺一郎(1972-)&工藤惠梦(1981-) 一组勇闯到最後的父女 小川毅(1966-)&小川麻衣(1994-) 还有永远的NHK大哥哥 佐藤弘道(1968-)&佐藤文哉(1996-) 三组人 闯进了最终的关卡 用自己的力量完成 虽败犹荣也... --

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