http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/oct/13/today-center8.htm 丰丘高架桥 可望农历年前完工 进度超前 全长约1公里 〔记者谢介裕／信义报导〕南投县信义乡将出现全长约6公里的「高速公路」！这是公路 总局信义工务段为克服岩层破碎所设计的高架桥工法，目前「丰丘高架桥」工程正积极兴 建中，等完工後衔接陈有兰溪高架桥，可望为信义乡的交通开启新纪元。 将衔接陈有兰溪高架桥 丰丘高架桥长约1公里，目前工程进度已达60%，较预估进度超前约5%，一旦完工，将与横 越笔石、神木等土石流危险区，全长约5公里的陈有兰溪高架桥衔接，届时信义乡最易发 生土石流路段，将全部由高架桥串连取代一般道路，这也是全台首见的道路工程，被外界 喻为「信义乡高速公路」，以往新中横丰丘至神木路段遇雨成灾、交通中断问题，可望获 得大幅改善。 日前新中横丰丘明隧道便道因风灾山崩造成7人死亡，是否影响丰丘高架桥施工进度，备 受各界注目，惟在公路总局信义工务段一边抢灾、一边施工下，不仅施工未受影响，工程 进度还超前。 信义工务段表示，「丰丘高架桥」每座桥面高度约40公尺，计有16支梁柱，现已完成14支 ，等最後2支梁柱完工後，即可进行桥面工程，所需经费约3亿元，契约完工日期为明年3 月，按目前工程进度，可望提早在农历年前完工。 预留空间可纾解土石 值得一提的是，该梁柱之间的间距平均约60公尺，但在丰丘明隧道土石流险区则预留80至 100公尺的空间，使桥梁与河床间形成「土石流通道」，可有效纾解随洪水而下的土石， 避免桥梁遭破坏，让民众生命安全及交通都有更好的保障。 --

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