http://eweb2.thb.gov.tw/thbpop/newsEd.aspx?key0=2555 新闻类别： 重要新闻 提供单位： 公路总局 新闻日期： 2008/9/15 上午 01:30:00 新闻提要： 台13线后丰大桥历年断桥事故说明 新闻内容： 后丰大桥跨越大甲溪为台中县丰原至后里间必经要道，位於台13线63K+852，原桥於78年 改建，长640公尺，宽18公尺，後因交通量增加，於87年再於两侧办理拓宽，扩宽後桥宽 30公尺，下部结构为14公尺长沉箱基础。 因大甲溪於后丰大桥河段主河道固定偏北河床逐渐下降，造成后丰大桥北端P1至P5桥墩沉 箱基础逐渐裸露，公路总局於自94年起陆续办理桥基保固，期能稳定河床，每遇台风豪雨 大甲溪流相当湍急，历年抛放鼎块易被溪洪冲毁流失，为确保桥梁安全，公路总局仍逐年 抛放鼎块保护桥基安全并规划於桥墩P1至P10间长约400公尺桥基裸露较严重者办理改建所 需经费约15亿6千万元，已订於97年9月24日办理发包改建。 后丰大桥改建前，每遇台风豪雨均派员看守监视桥梁安全，该桥封桥警戒值订为沉箱顶下 2公尺处，行动值订在沉箱顶下1公尺处，当大甲溪溪洪到达封桥高度，公路总局即办理封 桥禁止人车通行，此次辛乐克台风期间，公路总局亦派员监视该桥水位，於14日下午6时 50分监视同仁发现溪洪到达封桥行动值後，即开始着手办理封桥，当南下线封桥完成，再 封闭北上线时，已通过丰原端封桥线二部车辆因无法及时拦止，该二部车辆行驶至后里端 P2桥面时因桥墩桥面倾倒，致人车冲入大甲溪内。为安全考量，后丰大桥已全部封闭交通 禁止通行，公路总局将於明(15)日派员再全面检视该桥，若南下线无安全顾虑，后丰大桥 可考量先行开放采单线双向通行，并另研议在三个月内於断桥处搭建钢便桥，维持丰原后 里间交通需求。公路总局建议汽车可暂时利用国道四号道路经中山高速公路做为暂时替代 道路，机车驾驶人可改行连接后里及石冈水坝之中38线，以降低台13线因后丰大桥封闭带 来之交通冲击。 承办单位：养路组 联络电话：0910259723 组长吴进兴 --

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