补助建桥 台电受害 〔记者佟振国／埔里报导〕埔里镇南港溪桥因结构安全问题，完工多年无法通车，公所、 包商为此对簿公堂，今年7月法官裁定由台湾省土木技师公会进行桥梁结构安全监定，至 今仍未展开，严重影响电力缆线附挂期程，让当初出钱补助公所建桥的台电，成为最无辜 的受害者。 埔里镇南环路消防队对面的南港溪桥，921灾後公所为方便对岸民众交通，向台电争取1千 多万元兴建长145公尺的南港溪桥，因水利署提升南港溪防洪标准，桥梁高出路面数公尺 ，完工後无法通车，有人为高挂半空的桥梁取名「半天桥」，也有人批评是镇内的「离谱 工程」。 後来公所向水利署争取1400万元兴建引道衔接桥梁，盼能为通车问题解套，没想到桥梁结 构安全却又亮红灯，至今未能通车，公所为向设计、施工单位求偿，委托民间结构技师事 务所监定，结果是必须补强，包商则委托台北市土木技师公会监定，结果为安全，双方为 此对簿公堂。 承审法官7月初裁定双方都能接受的台湾省土木技师公会进行监定以厘清责任，公所也缴 交80万元的监定费用，但监定工作到现在还没有展开。 监定工作 仍未展开 当初台电补助经费建桥，除了基於回馈地方，重要的电力缆线也必须附挂桥上，这种缆线 每公尺重400公斤，桥梁145公尺，必须多承载5万8千公斤，但危桥的疑虑未除，电力工程 也被迫停摆，台电成为最大的受害者。 公所表示，将请公会加速监定，若需补强，将向包商求偿，官司可能无法短期内结束，希 望台电能再协助经费，让後续相关工程顺利进行。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080906/78/15flj.html --

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