作者xiaowei (太超过了)
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标题[新闻] 立委南下座谈 地方盼废新市收费站
时间Fri Sep 5 03:59:14 2008
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/sep/5/today-south20.htm
立委南下座谈 地方盼废新市收费站
〔记者杨美红/南科报导〕立法院交通委员会昨天到南科管理局,召开废除新市收费站与
国道8号壅塞问题,并针对玉井北门段东西向快速道路等南县重大公路,和南县立委、乡
镇长座谈,会中炮声隆隆,要求尽速完成废除收费站、东西向快速道路尽速动工。
南科安全联防委员会表示,高速公路平均50公里设一个收费站,但中山高上的新市、新营
两收费站仅距离30多公里,是全台距离最短的收费站间距,长期以来对台南县民实在不公
平。
联防会召集人范诚指出,南科拥有近6万名员工通勤,为了避开新市收费站,每天有数万
辆车塞在国道8号与新港社大道上,南科联外道路每逢上、下班时间大塞车,对於未来厂
商投资、南科发展,都是一大瓶颈。
新市乡长郑枝南表示,国道8号主要衔接台1线、新港社大道,上下班都塞车,他希望透过
生活圈道路系统,在丰化桥旁另辟一条替代道路,此外为纾解南科车流量,在盐水溪北侧
环道先做15米道路,让南科人直接走堤岸,不用经过台1线,且第6河川局也都同意配合,
取得道路用地没问题。
交通部表示,会依照收费站设置办法进行检讨,也会尽速进行计程收费评估,双管齐下,
希望不要等到民国101年才决定,先给业界良好的运输环境。
另外针对东西向快速道路北门段,北门乡长洪明农带着代表会多人,一同出席,炮声隆隆
,抱怨东西向迟迟不动工,北门、学甲乡亲权益受损多年,希望交通部尽速订出动工时程
,最好年底前就有具体措施。
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http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/4503712.shtml
反新市收费站 南科厂商举牌
【联合报╱记者吴淑玲/新市报导】 2008.09.05 02:21 am
立法院交通委员会昨天到南科考察交通壅塞问题,南科厂商代表高举「裁撤新市收费站」
、「台南县内4个收费站不合理」、「县民不愿再当冤大头」等标语,向交通部官员表达
不满,初步达成明年元月前交通部必须提出撤除与否报告,若不撤除也要有因应措施。
台湾科学园区同业公会安全联防委员会召集人范诚表示,南科目前有6万名员工,为了避
开新市收费站经国道8号进入园区,造成邻近道路每天上下班大塞车。南科厂商代表高举
「马萧决废新市、白河国道收费站」等标语,提醒马总统要兑现选举承诺。
交通部次长游芳来表示,国道建设管理基金至今负债近2000亿元,裁撤收费站交通部必须
通盘检讨,如屏东、彰化等县市,不能只是考量到台南、县市,但民国101年全面实施电
子收费,「走多少、付多少」就可公平合理。不过,立委叶宜津、南科厂商代表都说:「
不能等到101年。」
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◆ From: 122.118.230.14
※ 编辑: xiaowei 来自: 122.118.230.14 (09/05 04:12)
1F:推 fastech:那善化收费站也要废吗? 09/05 11:39
2F:推 snowkyo:废了也会造成另类不公平好吗?不管怎样都一定有问题 09/05 12:39
3F:→ snowkyo:就算改用里程收费,也会有二高中山高不等长的问题 09/05 12:39
4F:→ snowkyo:不然依现行收费:台中到台南 = 台中到台北4个,台中到高雄 09/05 12:40
5F:→ snowkyo:距离比较长5个,其实很公平 09/05 12:40
6F:→ snowkyo:另外高速公路哪里平均50公里才设收费站啊 09/05 12:41
7F:→ snowkyo:真正要比南部北部段的收费站,应该比后里到冈山 员林到汐 09/05 12:41
8F:→ snowkyo:止才公平,别忘了台中段是一整个空窗 09/05 12:42
9F:→ snowkyo:比员林到冈山 后里到汐止并不公平,别忘了台中上交流道 09/05 12:42
10F:→ snowkyo:北上到后里很快就遇到收费站,但南下遇到员林就很久 09/05 12:42
11F:→ snowkyo:正确来说只要员林收费站北移,就根本没有里程不公的事 09/05 12:43
12F:→ WINDHEAD:对当地人来说...新市收费站的确很囧 09/05 13:46
13F:→ fcuk1203:台中段如何设 都有问题 09/06 09:19
14F:推 owenx:里程收费不赶快弄一弄怎麽都有问题 09/06 16:38
15F:→ owenx:二高距离长路幅宽而且经过地点相对偏僻,打点折也是合理的。 09/06 16:39