作者xxxx217312 (无名的旅人)
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标题[问题] 北淡vs洲美的比较
时间Fri Aug 1 18:51:42 2008
淡水河岸道路 洲美快速道路
起讫点 关渡-红树林 北投-社子
里程数 4.7km 5.1km
功能 纾解台2线车流 纾解承德路车流
总造价 37e 55e
这是这两条路的基本资料
两条一样都是拿来纾解单一道路所造成的塞车现象
来看看盖好的洲美
当初是政府是说要纾解士林北投间的承德路过度壅塞
所以才盖洲美快速道路
可是现在....我不觉得承德路的车子有少掉多少
反而是环北那边很容易塞车 所以这算是纾解不成 反造成更多车子涌入?
再来看看淡水河岸道路
县政府说要纾解台2线往淡水北海岸的车流
那...会不会跟洲美ㄧ样
台2线的车子少不了多少 而登辉大道跟大度路的车子变多呢?
厄...先说明 没有要战北淡公路
纯粹讨论北淡河岸道路跟洲美的用途跟差别性而已
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