淡北路毁文化遗址？ 查後定路线 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/4448223.shtml 「反淡北道路联盟」在捷运竹围站旁的天墙上悬挂布条，反对淡水河北侧平面道路兴建计 画。 （记者林敬殷／摄影） 台北县政府宣称今年底前动工的淡水河北侧平面道路计画，因行经淡水红树林疑有文化遗 址，县府昨天决定委请专业单位调查。 在9月10日前确认是否为史前文化遗址，再决定是否修改计画路线。 县府计画在淡水河沿岸兴建「淡水河北侧平面道路」，以解决淡水塞车问题，不料引起部 分地方人士强烈反弹，指道路兴建无助於解决交通问题，且造成生态破坏，县府将在後天 举行说明会，据了解反对派人士将有反制行动。 淡水镇地方人士及环保团体组成「反淡北道路联盟」，他们引用交通部公路总局报告指出 ，淡水塞车主要来自台二线红绿灯过多，截断车流所致，当务之急是拓宽台二线，不是盖 新的路。 昨天晚上一度传出国民党籍的台北县长周锡玮，将前往淡水竹围活动中心游说党籍干部， 多位反对兴建淡北道路的居民闻讯後赶到现场，却扑了空，因为昨晚仅是国民党地方党部 会议，县长出席「纯属误传」，但也显见支持、反对的双方已进入短兵相接。 县长周锡玮昨天上午在县政会议，指示水利局尽速厘清淡北道路是否与史前文化遗址冲突 ，再与各界充分沟通，为解决当地交通壅塞，「该怎麽做就去做」。 县府昨天下午跨局处会商，订出处理时程，打算邀中研院史语所考古组长刘益昌现场调查 ，并在9月10日完成调查报告；水利局须在8月中旬前提报基本设计、11月完成细部设计。 尽管县府强调淡水道路年底前一定动工，不过水利局长李戎威昨天坦承「很困难」，预估 最快可能明年1月或2月才能动工。 他说，淡北道路经费38亿元，今年所须的6.3亿元，经扩大内需核列6亿元、公所负担1亿 元，经费不成问题，明年之後的经费，将争取纳入中央的大台北生活圈建设计画。 【2008/07/30 联合报】@ http://udn.com/ --

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