作者kevin77605 (kevin)
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标题[情报] 苏花替定为省道 将设红绿灯
时间Sat Jul 26 20:00:18 2008
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080726/78/13xsl.html
〔记者曾鸿儒台北报导〕政府辟置「苏花替」方向大致确定,国工局评估,除了利用原有
苏花高规划的路廊,部分路段也许会利用苏花公路,未来苏花替可能与平面道路交叉、有
红绿灯,类似目前的西滨快速道路。
对於此一方案,学界看法分歧,明道大学管理学院院长蓝武王认为是正确的改变,因为东
部辟建国道不符合经济效益,快速道路建设成本较低、对环境破坏也较少。但他也提醒未
来设计与执法需加强,避免重蹈西滨快速道路事故多的覆辙。
台大土木系教授张学孔则批评,政府应将环评费用与未来用於环境保护的经费一并纳入建
设成本,重新评估建设效益,再决定是否要辟建苏花替。
国工局代理局长曾大仁表示,苏花替目前仅有政策方向确定,就是作为苏花公路的改善方
案,定位为省道,具体路线与道路设计标准,都还在评估中。
曾大仁指出,路线选择有很多方案,利用苏花公路现有道路、部分利用苏花高路廊,比较
可行,如果采此方案,利用现有道路的地方,就会出现苏花替与平面道路交叉情况,部分
地方,也许需要设置红绿灯。
公路总局局长陈晋源表示,快速道路定位也是省道,允许与平面道路交叉、允许设置红绿
灯,但建设原则是尽量避免设置红绿灯。
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这样看来
应该就是省道了
到时後机车脚踏车也都能走上去了
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◆ From: 61.58.103.86
1F:推 applejone:还会有高架段 07/26 20:27
2F:推 snowkyo:编号会不会 >60且是红牌省道啊,那就是..科科 07/26 20:32
3F:推 Beijingman:若按楼上讲法,除了550cc以上大型重型机车能走,其他机车 07/26 20:59
4F:→ Beijingman:不能上去了 07/26 20:59
5F:推 foreigners:"类似目前的西滨快速道路" 应该就是红牌了吧?! 07/26 21:24
6F:推 buenopierre:大车都去苏花替 原苏花机车 脚踏车就不用跟大车争道了 07/26 21:44
7F:推 Formu1a0ne:本来就不是高速公路呀 是不是没人看新闻 07/26 21:53
8F:推 Tison0829:乾脆叫东滨快速道路好了 就不会被说是苏花高借屍还魂 07/27 02:39
9F:→ hilterp:最好是大车上的去啦 北宜高大车上去了吗 07/27 03:19
10F:推 ntouhr:楼上大车定义??游览车算吗 07/27 03:37
11F:推 hilterp:具有指标性意义的是大货车吧 07/27 04:29
12F:推 ntouhr:大货车跟大客车都算大车阿 北宜高也只有大货车不能走 07/27 05:01
13F:推 sayin:台7就有限定几年以上大客车禁止通行 07/27 06:31
14F:推 metalfinally:甲种货车、乙种货车、甲种大客车... 07/27 09:52
15F:推 synchronous:苏花替建好後, 机车, 单车, 最大威胁砂石车, 还在苏花 07/27 11:41
16F:推 seeback:西部滨海快还有机会砍掉重练吗? 07/27 14:39
17F:→ sagi131:同意sy大说的 如果大型车不能走苏花替 那还需要盖吗? 07/27 22:53
18F:推 cbate:苏花高真的没了,没一个政府有魄力... 07/28 10:50
19F:推 zivchen:C大正解,目前相关单位是放弃高速公路等级 07/28 11:03