作者liaommx (Orz)
看板Road
标题Re: [新闻] 大型重机违规多 路权恐被收回
时间Mon Jul 21 22:14:16 2008
※ 引述《hilterp (微风狂狂吹)》之铭言：
: 12.福和桥..永和端上桥点也是很奇怪，机车要从支线道上去
: 台北县内的桥梁
抱歉..
其他都删除...XD..
这边提到的福和桥比较特别.
不过这边还是站在车种分流的前提下讨论.
等一下再讨论到福和桥车种分流是不是适合.
福和桥永和往台北市的汽车.
可以直走接往罗斯福路.(或接往基隆路平面道路)
也可以直走接往基隆路高架桥.
也可以转接往水源快速道路
而上述这几个.除了罗斯福平面道路以外.
另外两个高架道路都不服务机车.
而从永和成功路端的上来也有服务汽车接上福和桥.
若从永和林森路端也开放服务机车的话.
这边上桥的机车势必会和从成功路端上桥的汽车.车流互相打结
所以不适合车种分流.
(实际上.不管是林森路只开放机车或是只开放汽车.
都会打结.除非和承德路一样.最内侧仅开放机车行走.
这样会造成平面道路另外产生的问题.)
我觉得这条桥最大的问题还是在永和下桥端的号志问题..
灯号不清的问题还比上面提到的问题还严重..
另外中正桥...
永和往台北的机车道也是假的.
到了台北市端..机车道消失了..
然後变成要往水源快速道路的车道.
然後禁行机车...
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◆ From: 118.169.185.142
※ 编辑: liaommx 来自: 118.169.185.142 (07/21 22:20)
1F：推 orzmaster:虚拟机车专用道，揪甘心捏~ 07/21 22:55
2F：推 F800ST:事实证明 车种分流的BUG就在这个时候明显的被发现了 07/22 00:31
3F：推 kinnsan:中正桥台北往永和 机车直接骑到中间甚至内侧还比较安全 07/22 01:08
4F：→ kinnsan:实在太多汽车明明就在内线 到了下桥时硬是要往右挤 想右转 07/22 01:09
5F：→ F800ST:楼上说的 就是车种分流搞出来的BUG的其中之一 07/22 02:00
6F：→ gamewed:说到底 只要用路人在接近左右转路口可以确实靠车道左右 07/22 09:31
7F：→ gamewed:车流自然就顺畅的多 也不用分什麽汽机车道 07/22 09:31
8F：→ gamewed:不过小黄跟公车就....||| 07/22 09:32