作者ckitwei (?)
看板Road
标题Re: [新闻] 交部:红牌重机车违规严重 不排除收回路权
时间Mon Jul 14 01:20:22 2008
http://web2.epa.gov.tw/enews/Newsdetail.asp?InputTime=0970326110651
这里有数据
honda cv8
CO NOx HC 平均油耗修正值
0.57* 0.009* 0.018* 15.5
TOYOTA PRIUS (HYBRID)
0.38* -* 0.005* 24.7
SUZUKI SX4 HB GLX 1586c.c
0.46* 0.009* 0.025* 15.4*
光阳 GP125
CO HC NO 平均油耗
0.8 0.2 0.03 43.4
印象中他是用固定速度的方式来测的，
所以应该是接近连续行驶的测试。
不过机车并没有比较环保，但油秏差很多，
※ 引述《JJLi ()》之铭言：
: 别争了……
: 一、因为机车会犯法，所以我们该禁机车路权
: 二、因为环保的关系，所以我们该开放机车路权
: 难不成因为我们会有一些失序的行为，就该给我们更多限制防止我们作傻事吗？
: 听起来好像没错，这也是很多家长进一步约束自已孩子未来前途的理由。
: 只是更多时候，开放与限制所会造成的好处和坏处，是无法这麽容易决定的。
: 放任孩子作一些有风险的事情（如登山、路拍、商业计画）所提昇的风险有多大？
: 同理可推…
: 机车会因为路权开放而造成比现况多多少的车祸？会有多少或然率死更多人？
: 机车开放上道或上国道可以省下多少二氧化碳排放量？
: 这些问题都要提供数据，也都是可以研究的方法。
: 若是沦於主义之争，那很多有讨论价值的东西就会埋葬了。
: 我们在板面上是在讨论东西，不是在争吵。
: 我很希望可以看到一些数字，可以看到一些针对这些东西的研究数据。
: 如果各位板友手边有--或是正好有找到相关的佐证的话…
: 就拿出来吧，相信所有的板友们都会很有兴趣的。
: 以上
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 59.105.90.74
※ 编辑: ckitwei 来自: 59.105.90.74 (07/14 01:31)
※ 编辑: ckitwei 来自: 59.105.90.74 (07/14 01:35)
1F：推 MansonShih:不过汽车多用的汽油制造过程所产生的污染呢?? 07/14 11:17
2F：推 zivchen:补充一下，测试程序是包括惰转、加速、减速、等速等一固定 07/14 23:22
3F：→ zivchen:循环，并依据不同状况统计其数字，最後的平均数字是高速（ 07/14 23:23
4F：→ zivchen:等速）占55%，低速（等速）占45%，因此用以估算市区时可以 07/14 23:23
5F：→ zivchen:采低速数字，估算高速公路时可以采高速数字，可以参考 07/14 23:25
7F：→ zivchen:谓的环保车是另考虑空污及噪音，该网站删除那些数据 07/14 23:26
8F：嘘 Tison0829:拿化油器的机车和喷射的汽车比有意义吗? 07/15 14:36
9F：嘘 F800ST:楼上XD 原PO自以为进入状况就别怪他了XDDDDDDD 07/15 14:41
10F：→ applejone:现在机车也有喷射引擎了喔 五期开始 07/15 17:04
11F：→ F800ST:还没五期就有喷射了 只是刚开始国产的技术不够成熟 07/15 18:26
12F：→ F800ST:最近的技术已经越来越成熟了 07/15 18:26