http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/4419442.shtml 分隔岛3米宽 居民促缩减 【联合报╱记者罗建旺／头城报导】 2008.07.10 02:47 am 头城镇青云路一段新建3公尺宽分隔岛，居民认为太宽，会逼使车辆行驶时往路旁的住户 靠，危及民众安全。立委林建荣昨天会勘後，决定暂停施工，将在交通部同意缩为1公尺 後，变更施作。 头城市区通往北宜高速公路，在上头城交流道前的青云路一段，公路总局今年2月起新设 槽化岛，预计9月完工，在长230公尺的路段，兴建中央分隔岛。 这段路宽24公尺，包括南北向各一个快车道、混合车道、路肩外，还设中央分隔岛，分隔 岛除靠交流道匝道路口的路段宽度是1公尺外，其余150公尺长路段分隔岛都是3公尺。 「分隔岛那麽宽占去车道，这路段的大货车又多，车道逼近家门口，让人住得提心吊胆。 」路旁住户表示，分隔岛太宽了，车道就会往路旁住户家门口靠，将来连要在自家门前停 个车都难且危险，群起要求缩减分隔岛为1公尺。 立委林建荣昨天与住户、镇公所、议员、代表、里长等多人与公路总局头城工务段长谢福 镜等人会勘。张姓住户说，一开门就看到一大堆过境车，车辆就在眼前疾驶，很有压迫感 ；除一般轿车外，最严重还是从滨海公路来的大货车都要路经此处上高速公路，如果车道 太靠近住家，非常危险，分隔岛没必要3公尺，缩为1公尺即可。 谢福镜说，24公尺宽的道路，分隔岛宽度依规定要3公尺，况且3公尺宽的分隔岛上还要设 路灯杆、电缆线箱等设施，若只剩1公尺，这些设施何处去？也是个问题。 林建荣认为，道路设计虽有一定法规，但居民的自身权益与安全也要兼顾，工务段无权决 定，他能体谅，但会立即向交通部力争。在协商缩减分隔岛宽度期间，头城工务段也同意 3公尺宽的分隔岛工程，暂停施工，等交通部核示缩减後再变更施作。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 122.118.200.133