作者ianqoo2000 (相宇玄)
看板Road
标题[感想] 从内山角度看後山
时间Wed Jul 9 14:49:41 2008
先自介一下...我是居住在中部内山大县-南投的乡民
虽然我深知基准点不一样
(一个身为台中都会区的一员...一个身为台湾四个方位之一的龙头老大)
身为南投县民...我认为我们能有国三/以及正要完工的国六...很幸福
大幅度缩减了我们连结台中的时间
不论是南投草屯只要花30分不到...信义仁爱最远的村落只需花两小时多
都带给本县的很大的便利性
更不用提连结北高...也都大幅缩减一小时
在国三完成以前...我们只有一堆红绿灯的台三/高低起伏的台六三
最远的地方要依赖大众运输交通工具...甚至得花上三小时多
那我们来看看花莲...花莲身为东部的区域中心
最快与其它三区连结的道路只有台九...尤其一到雨季...更要担心落石坍方的危险
难道不应该给花莲人一条平安回家的路吗?!
不要口口声声的说什麽环境生态保护...我相信就现代科技是可以预防的
可以参考和我们最相近的国家-日本....虽然他们长隧道最长没我们长
但有过好个10km的施工经验
他们也有经过断崖的路段呀...北陆道的亲不知断崖...虽然长度比我们清水短
但在这80多km的区间...连续凿了26个隧道...称为"亲不知隧道群"
其中还有一段以高架桥架在日本海上
看过一些相关的讯息...好像没有任何败害...人家的亲不知观光也没受影响
我想我们的花莲清水断崖只要工法得宜...不会有太大的变化
要不就采行"暂定2车线"...明显区别客货...客车走国五/货车走台九
不就好了?!
一堆环保团体还真脑X.....
这样建设也可以像昔日十大建设一般....造就经济成长
何乐而不为?!
要不...最公平的方式就是交付花莲县民公投
来决定是否兴建...不就没争议了
不要说一堆人都住西部去挡东部的建设...这样就不好了
另外~本版不是"公路版"吗?!
为何好像对苏花高持反对意见?!应该要高兴的...不是吗?!
也可以不只把公路做好...铁路也一并改善
自由市场...任君挑选...各取所需
这样不是很棒吗?!
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◆ From: 61.60.227.208
1F:推 snocia:其实这里是环境保护板(误) 07/09 14:53
2F:推 lee5559:在这个通货膨胀年代大兴土木 只会让通膨更严重 07/09 14:57
3F:→ lee5559:不过这不是说我反对盖苏花高啦 反正大家讨论吧XXXD 07/09 14:57
※ 编辑: ianqoo2000 来自: 61.60.227.208 (07/09 15:05)
4F:推 mecca:机车:我还是哭哭 07/09 15:05
5F:→ ianqoo2000:其实机车可以走国五(误) 07/09 15:06
6F:推 sziwu:看了#3233篇就对台湾环保团体的专业大打问号了... 07/09 15:38
7F:推 dolare:如果苏花高是花莲县民全额出资 非常欢迎他们公投表决 07/09 20:31
8F:→ dolare:事实上这就是一个动摇国本的钜额工程 况且物价/油价上涨 07/09 20:32
9F:→ dolare:有无必要制造一个无底洞 不是乡民或地方民众决定就可以的 07/09 20:34
10F:→ packie:照楼上说法现在全台所有工程都停止好了 07/09 20:35
11F:→ Hotem:赞成全国人民买单的工程兴建与否 思考的高度应站在国家 07/09 20:51
12F:推 packie:楼上说的好~当国家已经确定有兴建的必要,大家还吵什麽? 07/09 20:59
13F:→ packie:讲来讲去思考高度都是在自己~自己「爽」不到所以不赞成 07/09 21:00
14F:推 zivchen:请问d大,西部那个公共工程是该县民全额出资?有那个工程 07/10 01:03
15F:→ zivchen:成的环评民意调查被要求做全国民调?只有苏花高,请参考。 07/10 01:03
16F:→ sziwu:公共工程动摇国本@@?这是啥恐吓新名词....讲难听点股市都不 07/10 05:36
17F:→ sziwu:惜动用寿险可用的2兆多去搞了,一条苏花高"千亿"也仅其1/10~ 07/10 05:38