: ◆ From: 61.228.242.125 : → nick0605:喔 我在想说旧观音隧道内不是有一个交会列车股道空间 07/08 10:45 : → phyllia:就是有避让需求所以公路路线设计规范2.3.3节规定 07/08 10:46 : → phyllia:单车道加两侧路肩总宽最小5.5公尺 07/08 10:47 : 台铁一般单线隧道 4.9-5.6m : 观音是否有这麽大不清楚 : → phyllia:而且观音隧道内因为原本设计是给柴油车走,所以也有通风井 07/08 10:48 : → nick0605:内设置紧急救援站 另外隧道除了通风 抽风系统之外 更设置 07/08 10:48 : → nick0605:消防设备系统 只是没有像北宜高那样的导坑比较麻烦 07/08 10:49 其实我觉得不用讨论单向小客车道了 前几天去过(观音+鼓音，谷风南口据称不可通)，绝对没有 5m http://www.pixnet.net/photo/simonown/95458429 (北回旧线 25K 处，旧观音内 1.2K 的地方，其他除了号志站以外都是这宽度) (我记得那根混凝土枕木大概 2.1m 吧) 即使是观音号志站也不够当避车道，而且长七公里的隧道 在靠近南口 2K 这种位置弄个不到 1K 的避车道，对於救难也没有帮助 http://www.pixnet.net/photo/simonown/95459732 全程有四个横坑，两个竖井，但通风状况还是非常差，彷佛都闻得到数年前的柴油烟味 事实上连南澳乡说要做脚踏车道我都不晓得要怎样做 光是照明 + 通风就是一项大工程了...... --- 但在里面有遇到小货卡在里面开就是了 (在里面碰到人－－有点怪的怪叔叔整个大惊) 观音号志站那边够他回转 事实上观音号志站现在有一台废弃被肢解的红色自小客在那边挺诡异的... http://www.pixnet.net/photo/simonown/95459752 -- 　◢██◣██▉█◣◢█◢██◣█◣ ▊◢██◣◢◢◣◣█◣ ▊　┌────┐ 　███◣ █ ███▉██▉▉▉█◣▊██▉▉███▉▉█◣▊　│批兔个板│ 　◥███ █ █◥◤▉██▉▉▉██▊██▉▉███▉▉██▊　│simonown│ ◥██◤██▉█ ▉◥██◤▉◥█▊◥██◤◥◤◥◤▉◥█▊　└────┘ (cc) Creative Commons：姓名标示-非商业性-禁止改作 2.5 台湾 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 218.167.68.109 ※ 编辑: simonown 来自: 218.167.68.109 (07/08 21:34)