http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/jun/25/today-south5.htm 北上新道开放 〔记者黄良杰／屏东报导〕一波三折、历时6年半的高屏新桥，预计7月15日全面通车，昨 天凌晨起北上新道开放，南下新道仍封闭赶工，全面通车後，县府原盼旧桥能成为自行车 专道，但因安全堪虑、养护费用不赀，公路总局计画拆除。 高屏新桥单侧桥宽16公尺，桥型配合当地景观，采大跨径悬臂节块施工，降低对高屏溪水 流影响，采取双向各三线道、一机车道分流，为避免造成车流壅塞，北上车道於前天深夜 改道开通，北上旧桥部分暂封闭禁行，南下由高雄往屏东车道并未开放。 公路总局东西向快速公路高南区工程处第二工务段指出，新桥总计兴建经费约20多亿元， 若无其他变数，新桥可望於7月15日全面通车，旧桥因已划定危桥，公路局也不再负责养 护，少则500万、多达5000万的养护经费，实非地方政府可以承受、养护。 高屏旧桥於89年8月27日断桥，造成20多人受伤，高屏新桥於90年12月14日发包，由国开 营造公司承包，期间历经营造商倒闭风波，工程数度延宕停摆，最後由中华工程公司得标 ，重新赶工。 中华工程公司以5亿6800万元得标，新桥於去年4月2日再度复工，因钢筋物料上涨，工程 费却增加2亿元，不过工程人员日以继夜辛苦加班，终使新桥顺利完工。 --

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