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标题[新闻] 环河路机车死亡率大降堤外机车道发挥功效大
时间Wed Dec 19 19:12:18 2007
http://www.traffic.tpc.gov.tw/web/News?command=showDetail&postId=161394
环河路机车死亡率大降堤外机车道发挥功效大
新闻日期: 2007/12/19 发布单位: 交通局 发布类别: 新闻
【北县讯】
台北县土城~板桥堤外机车道今(96)年6月14日通车迄今,已发挥功能,有效降低A1类
交通事故机车死亡率,台北县政府再接再励,已进行该堤外机车道往北延伸至大汉桥相关
细部设计,预计明(97)年5月即可完工通车。
依据警察局95年环河路交通死亡事故统计资料,台北县政府交通局分析发现板桥至土
城环河路肇事率最高,占33.3%,死亡人数10人(全县环河路所有死亡人数30人),并探究
此高机车肇事死亡率之原因,系因汽机车混流行驶相互争道,致汽车与机车擦撞後机车摔
倒造成死亡,为避免憾事一再发生,台北县政府辟建4.7公里板桥至土城堤外机车道。通
车後,截至12月16日止,土城~板桥环河路机车交通事故死亡0人。
监於堤外机车道确实能有效发挥汽、机车分流,台北县政府已就该堤外机车道延伸路
段研拟可行性,经分析往北延伸至大汉桥路段,无论在工程经费、用地取得及施工期程,
皆属最佳。目前已进行相关细部设计,预计明(97)年1月发包,5月完工通车,路段总长度
将由4.7公里增加为7.5公里。
交通局林重昌局长表示,土城~板桥环河路段前1公里沿线已布设完善图型化指引牌面
、标志等共29面及反光座式导标等交通工程导引辅助设施。通车初期机车使用率400辆/尖
峰小时,至今已提升至800辆/尖峰小时。另10月底再以DV方式录影堤外机车道尖峰时间使
用情形,在观测时间内,平均42辆机车中有22辆车行驶堤外机车道,使用率已达50%以上
。显示机车驾驶族群,已逐渐认同并习惯使用堤外机车道。
新闻来源:台北县政府交通局网站(
http://www.traffic.tpc.gov.tw/)
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1F:→ xiaowei:怪哉,转录又没出现...= =a 12/19 19:18
2F:推 Beijingman:多加点测速照相吧,很多机车都很爱乱冲 12/19 19:19
3F:推 btpenguin:提高领照标准提高骑士素质比花钱做分流有用的多 12/21 10:54