作者cbate (努力中...)
看板Road
标题Re: [旧闻] 台湾交流道密度 世界罕见
时间Sat Jul 21 11:00:24 2007
我倒是有一个疑问，
中山高经过台北都会区的车道数是2+2，
而经过高雄都会区是3+2的车道数，都还算可以抒解过往车辆的壅塞，
反倒是大台中都会区（中、彰、投），位於台中段，却只有三车道，
中山高台中段的车流量绝对不输给其他两个都会区，来来往往的客运、旅行用路人等，
虽然有多条快速公路和福高经过，颠峰时段一样塞得很严重，
每次要往北或往南，只要来到王田或丰原，车速一定会大大降地许多，
真怀疑当初拓宽，怎麽不学学中山高高雄段那样，
至少把外线交流道加倍延长，或是双向五车道因应，
每次都很怀疑附近的快速公路有没有发挥作用。
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◆ From: 220.132.28.175
1F：推 mintap:中山高台中市路段拓宽的时候好像是牵涉到筏子溪水利地 07/21 11:21
2F：→ mintap:的问题?(不太确定) 07/21 11:22