作者nick0605 (姜小约)
看板Road
标题Re: 苏花高的优点.........
时间Fri May 25 22:56:13 2007
推 brianeric:请问谁来砸钱 你家吗 画大饼谁都会画 <== 你说过的话 05/25 22:29
→ brianeric:自己都忘了？ 现在开始攻击砸钱的人 然後自己画大饼了？ 05/25 22:30
→ brianeric:而且你举香港的例子非常怪 香港的交通有多方便？ 05/25 22:31
→ brianeric:跟花莲的观光性质完全不同 莫非你也认同交通非常重要？ 05/25 22:32
还是那一句话 避免版主困扰
砸钱 基本上远雄投资花莲不过就是那对花莲就业市场没帮助的海洋公园而已
这样就叫做砸钱 假如今天迪士尼开在花莲 海洋公园就等着倒闭
所以国际企业投资跟国内比起来杀伤力还是有差距的
香港的例子哪怪...
香港本身无任何矿产
各项资源都仰赖进口
但也因为曾是英国殖民地 加上英国规划发展得当
使香港成为自由贸易商港重最典型的范例
什麽叫做自由贸易商港
就是你在这边买的知名进口品牌精品都免关税
所以在香港买某牌包包搞不好都比在台湾买便宜许多
所以很多人去香港观光一定会带L牌包包一托拉库回来不是没道理
香港的交通的确是很方便
但这个方便是建立在
1.有完善的铁路及捷运路网和机场接驳大众运输
2.有密集的公车和平面电车系统
3.有一流的国际航空站
......等这些东西 而不是一托拉库的高速公路 你懂吗
也因为大众运输路网便捷 使得[国际观光客前来游玩意愿]大幅上扬
每年缔造多少国际观光客前来香港旅游你知道吗
[试想想一下飞机就有捷运可以直通迪士尼乐园不必被小黄海噱是多爽的事]
也因为[国际观光客越来越多] 导致更多国际企业陆续投资香港
让香港更为繁荣
没错 交通对香港地区很重要 但这个[交通]
指的是大众运输交通完善 而不是私有运输交通泛滥
这一点的确是很值得给花莲作借镜的
PS:1.香港地区大众运输系统使用率可以和日本平起平坐
2.香港有很严格的抑制私人运输政策 如是区内违规停车严重开单
3.香港的停车费很贵 一个月破台币一万元不夸张
4.台湾人到香港不能开车 因为香港是右驾 台湾是左驾
所以只能搭大众运输 不能租车开上高架道路
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 202.144.216.11
1F：推 brianeric:好了啦 别 PO的整个版面都是 香港的例子本来就怪 05/25 22:59
2F：→ brianeric:香港有多少人？花莲有多少人？你要比也应该拿澳门 05/25 23:00
3F：→ brianeric:划大饼谁都会啊 我把这句话还你 讲老半天谁砸钱在花莲？ 05/25 23:00
4F：推 JJLi:声援一下：澳门的状况不比香港差多少… 05/25 23:12
5F：→ JJLi:不过…今天又来烽炮了呀…（远目 05/25 23:13
6F：推 Chungli28:澳门最近在提升公车服务品质，有委托台湾进行研究规划。 05/25 23:16
7F：推 ji394xu3:大众运输要完善的背後要有什麽支撑呢?香港/东京/首尔.. 05/26 09:48
8F：→ ji394xu3:请问有那一个纯靠"观光潮"?更何论花莲幅员多广?要建构乌 05/26 09:48
9F：→ ji394xu3:托邦式的美景前要不要回头看看现实....? 05/26 09:49