作者DjYosuke (miss sarajevo...)
看板Road
标题Re: [讨论] 如果你是交通部长且可自由运用930亿新ꔠ…
时间Thu Mar 22 04:02:55 2007
我只想把930亿
其中30亿元分成十年预算，播给观光局
并且每年均有一个大型观光主题
这30亿元扣除广告相关制作费後至少要有4-27亿元的的媒体宣传费用
媒体宣传费用包括广告、公关、海外服务
以及外国节目置入性行销等宣传用
另外还有
都市更新（花莲、宜兰、台东）
（这个很重要！想吃国道这帖泻药就要准备一个更大的马桶）
并且投入教育预算
加深宣传大众运输的概念
以及地球保育的观念
我私心地再播一部份钱成立阳明山国家公园道路维修专费
专款专用 定期频繁地保养以及维修仰德大道 以及阳金公路
美化国家公园门面
台铁老旧列车更新
废除PP车
大笔预算投入研究燃料电池以及生质能
要求各大汽车厂研发酒精动力之汽车
定期派交通部官员以及员工前往日本学习铁道文化以及know-how
当然最主要是要去学习人家的交通行销
强迫淘汰报废1996年之前车种
不淘汰者选择课重税或拒发牌照 或者是拥有者必须上环境保育课程100小时
(跷课被抓到要罚种植甘蔗10公顷供大学院所研究生质能用)
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一个对橱窗中的apple iMac G4
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吐舌头的黑人 █
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以及一台橱窗中同样对着吐舌头 █
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的黑人吐光碟盘的 ◥
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apple iMac G4... ◢█◣ by DjYosuke
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 203.70.88.157
※ 编辑: DjYosuke 来自: 203.70.88.157 (03/22 04:09)
1F：→ cgy:不需要把日本铁路过度神话.... 03/22 09:00
2F：推 eeveelugia2:强迫淘汰报废1996年之前车种? 你当每个人钱太多...... 03/22 09:19
3F：推 Leepofeng:观光主题是最容易A钱的, 执行过相关计画後就知道 03/22 10:52
4F：→ Leepofeng:国家公园, 个人觉得保育功能重於观光, 越原始越好 03/22 10:53
5F：→ Leepofeng:替代能源不是没有, 只是被某些大企业挡起来了 03/22 10:55
6F：→ Leepofeng:这个故事说来话长, 再说能源替代并不是930亿就能解决的 03/22 10:55
7F：→ Leepofeng:另外, 日本铁道经营如果全部移植台湾, 会有很多人疯掉 03/22 10:57
8F：→ orzmaster:大众运输好自然会有人使用，不需要宣导 03/22 19:26