作者cbate (博士学位努力中...)
看板Road
标题[抱怨] 中山高台中段是瓶颈
时间Tue Feb 20 23:47:29 2007
这次北高终於鼓起勇气走中山高（国一），
以往中山高容易塞车的路段往往都是冈山段、新营段、西螺段、台中段，
新竹以北都是走福高（国三），所以顺畅许多，
今年国一全段也都拓宽完成，虽然某些路段是路肩划作第三车道，但不影响车流，
而我很怀疑的是台中段，因为从我小时候有意识到现在，
已经超过二十年了，台中段现在拓宽三车道还是塞个很严重，
我实在很怀疑为什麽台北都会区单向四车道，高雄都会区单向可以到五车道，
但是台中都会区却只拓宽到三车道，虽然有中彰快、中投快和福高的衔接，
但是根本无法消耗庞大的车流啊！最近走下来，只剩下台中段塞得很抓狂，
要下台中交流道至少三个，车流很多，
但是却不若高雄、台北段有多的车道可以快速分流，真得很令人抓狂的台中段，
国三彰化系统往南到彰化交流道都知道单向要四车道了，
而国四南北竟然只有单向三车道，更遑论台中都会区的经过的车流，
显然台中段这个瓶颈更严重了，我实在是想不出为何高公局规划得如此不解？
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◆ From: 218.164.15.175
1F：推 wasiwatery:高雄一定要拓到五线的 因为高雄港一堆货车只会跑中山高 02/20 23:52
2F：→ wasiwatery:就算五线 只能确保主线不塞 下交流道照样塞 02/20 23:53
3F：推 seeback:等国四延伸线完工看看会不会塞吧？别忘东台中没国道可走 02/21 00:08
4F：推 raincsmu:福尔高?...摩沙高?...福尔高雷....... 02/22 01:56
5F：推 sammylee:楼上的让我想到「磨剪刀 磨菜刀 换菜刀柄」(台语)XD 02/22 08:21