【联合报／大陆新闻中心／综合报导】 2007.01.09 02:26 am 兴建中的世界第一长的跨海大桥─杭州湾大桥，被包商爆料工程质量有问题，不 仅地基是烂泥、钢筋外露、钢筋还偷工减料等，危及大桥安全。杭州湾大桥号称 使用寿命在一百年以上，是大陆另一个重点形象工程，被媒体揭露有弊端後，已 引起有关方面的重视。 揭发杭州湾大桥有弊端的是大陆的官方媒体─中国新闻社，报导称，检举者是一 名下游包商，但他的生命正面临威胁。 杭州湾大桥北起浙江省海盐县郑家埭镇，南到慈溪市水路湾镇，全长卅六公里， 双向六车道，是目前世界上在建中最长的跨海大桥。预计二○○八年完工，通车 後可缩短上海至宁波一百廿公里路程，进一步促进长三角经济圈的发展。 报导称，举世瞩目的大桥最近却被一名小包商毛履平揭发大桥北接线工程质量有 问题。检举的包商发现五十二号桥的桥台下面垫层是烂泥，不符合要求；立柱钢 筋外露；桥台钢筋不足。 报导称，毛履平发现问题後马上反映给现场总指挥，但没有下文。他担忧烂泥贴 到钢筋上，以後钢筋烂掉，桥台就有安全隐患。继续向上反映，但依然没有结果 。他说，「领导接获反映後都要我不要再说出去，但也没有采取任何的补救措施 ，只是赶工程进度」。毛履平後来更发现立柱也有问题，钢筋全在外面，是人工 用混凝土抹上的。 更严重的问题是，有四个桥台每个都缺了廿根直径廿五公分的加强筋。「这些情 况专案部的人都知道，甚至监督部门的人都在场也装作没有看到」。毛履平表示 ，现在没有通车，补救还来得及，等到通车，一切都晚了。 报导称，毛履平检举後面临极大的生命威胁，他去现场说明情况的时候，承包的 业主脸都红了，咬牙、瞪眼看着他。「一个专案部经理说，毛履平你自己来找死 啊！」说这些话的时候，浙江省交通厅的人都在现场。还有人说「中铁四局（负 责杭州湾大桥工程的施工单位）也不是那麽好惹的。」 毛履平最後跟着浙江省交通厅的车回到嘉兴步云，但他不敢下车，因为後面有摩 托车在等他。「那是专案部派人要打他，要弄死他的」。最後，毛履平趁乱坐上 一辆摩的（摩托出租车），从小路逃了出来。 毛履平的检举终於获得上级重视，经浙江省交通厅调查後，确实发现有地基是烂 泥、钢筋外露等问题，但还未发现钢筋有短少的现象。此案正进一步调查中。 【2007/01/09 联合报】 --

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