※ 引述《rignes ()》之铭言： : http://www.ttcsec.gov.tw/centershow/centershow.php?centerid=ce19&cata3=ca264 : 东23线宝泰公路从泰源村起往南沿南溪支流，目前汽车可通行至後寮，後寮至乌心石路段属产业道路，目前公路局正在执行拓宽工程，路况极差，未来此线道路拓宽打通後，将可连接东197县道，直通鹿野乡或延平乡，对海线及山线交通的联络有很大的帮助。 : 刚刚在找三仙台资料时发现这条公路 : 由台23线公路(东富公路) 的泰源幽谷起点到纵谷的一条通路 : 在papago上看似乎是贯通的， 但是找到的资料都是写荒费已久的情况 : 里面似乎有个庙很大? 这条路如果贯通後 : 会不会是第四条贯通海岸山脉的路了呢 : 又他与东富公路的性质好像很接近 : 既然23线常常断掉 : 寻求一条替代道路的可行性会不会因此提高呢 地方积极争取东海岸线与纵谷联结宝泰公路兴建有谱 台东县讯－地方积极争取东海岸线与纵谷联结宝泰公路兴建有谱 资料来源：台东县政府 张贴时间：07-17 15:21 新闻标题： 地方积极争取东海岸线与纵谷联结宝泰公路兴建有谱 张贴日期： 2003-07-17 新闻内容： 地方争取十余年兴建连接花东纵谷与东海岸的「宝泰公路」，经徐庆元县长、副议长林惠就及鹿野乡乡长张芳连积极争取下，已获得行政院院长游锡坤同意，指示交通部公路总局於九十三年度编列预算，进行先期规划预算书及环境影响评估预算书等作业，该项作业使得地方殷切期盼多年的宝泰公路进入实质程序。 台东县长期以来缺乏连接花东纵谷与东海岸的公路，使得民众往来两地需耗费交通时间及不便利，因此地方一直殷切期盼能有条贯穿两地的公路，十余年来不断向中央提出，民国八十七年省府时代曾进行路线探勘作业，但後来因精省使得「宝泰公路」停顿下来。 「宝泰公路」全长二十八公里，由东河乡泰源村沿东23线穿越海岸山脉，沿木坑溪绕行至南溪桥接至东33线，经东29线景丰接台9线。地方认为「宝泰公路」若能顺利开辟，完成後可突破海岸山脉地地形阻隔，将花东纵谷与滨海平原连贯起来，使得两区域封闭的社会环境打通观光及产业脉络，使活动空间顿时扩大起来。今年四月十日行政院院长游锡坤视察台东地方建设，在县府礼堂听取基层需求时，徐庆元县长、林惠就副议长及鹿野乡长张芳连等人积极争取，游院长表示相当了解地方的重要心声，会责成交通部进行相关评估。 日前交通部公路总局行文县府表示，已获交通部同意於九十三年度编列预算，进行先期规划及环境影响评估作业，使得地方争取十余年的宝泰公路进行实质作业程序。 发布单位： 计画室新闻课 新闻连络： 张旦旦 连络电话： 089-322390 http://www6.www.gov.tw/PUBLIC/view.php3?id=30388&main=GOVNEWS&sub=100 -- ﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎ 我现在还好 我只是怕会闹上法庭而已 先低调行事吧 结论:的确转好了XD 我朋友叫我缓一缓 不要太急 这件事情慢慢处理 渐渐就会转好了 by 莎莎 ﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊﹊ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 203.73.18.132