※ 引述《actually (今天也要认真喔~)》之铭言： : 坐了几次合心客运到北部之後,在高速公路上有看到一些想了解的事情, : 过了中部之後,有时候三线道就会被隔成2线1线,那里并没有交流道, 没有「有时候」，只有王田段有这种情形 且当地的车道数应该是2+2 拓宽为三线道後才有车道分离的设置 会如此设置乃因应当地的特殊状况 : 在靠近新竹时,有时候2线跟1线的高度还不一样,是为什麽呢? 新竹路段是新竹交流道改善工程後 交流道的集散道 和主线道一并视之 车道数应为3+2或3+1 新竹交流道线型图 http://tinyurl.com/yabjn4 林口交流道改善工程竣工後 也存在类似设计 : 还有,在苗栗-->新竹这段的其中一个地方,有一个很奇怪的路标, : 但是因为它长得很奇怪又很复杂,所以我看了好几次都无法看清它是什麽, : 我大概形容一下好了, : 就是有点像地图上画铁路的那种黑白线圈成一个不规则的圆,很像"日"这个字, : 不知道我这麽形容有人有印象了吗? 可能性一： 新竹系统交流道的出口预告 因为新竹系统交流道有两个出口 为避免驾驶人不慎开错出口 故有此设计 通常设置於路边 高工局网站有相关介绍 不过该网站为IE only，因此我无法将该网页找出来（我可以检举该局图利M$吗？） 可能性二： 新竹以北的高速公路流量告示 圆圈左半边为国道一号 右半边为国道三号 中间一横为国道二号 该告示牌可显示即时国道的顺畅状况 通常至於门架上 仅供参考。 -- ■●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●──●───●───●●■ 大猿鸟梁四上藤高西八豊日立国西国武东武■●●●●●●●●●●●●●●●●●─→ 月桥沢川方野野尾八王田野川立国分蔵小蔵三吉西荻阿高中东大新代千信四市饭水御神东 津原 王子 分寺小金境鹰祥荻洼佐円野中久宿々驼浓ッヶ田道茶田京 子 寺 金井 寺洼 ヶ寺 野保 木ヶ町谷谷桥桥ノ 中央快速线。中央缓行线 井 谷 谷 水 --

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