作者indianer (开心开心 )
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标题Re: [讨论] 北宜高通车後的宜兰=苏花高通车後的花莲??
时间Wed Dec 20 23:10:58 2006
※ 引述《starsand (对自己负责)》之铭言:
: : [什麽 庆祝雪隧通车两个人成行不分日子一律一晚九百含泡汤早餐]
: : 九百....一家起码有三颗星的饭店 变成这样的行情价
: : 而且这个促销似乎摆很久了 但听老板面有难色的道出
: : [即使摆出这样接近成本的价格 住房率还是没改善 以往雪隧未通车前还比要好
: : 随随便便都有客人上门投宿 现在非得要和其他业者削价竞争抢客人投宿]
: : 有一家更惨 问到老板他却说
: : [好像台北人来这边不是纯住宿 而是纯泡汤+休息[当成汽车旅馆阿]
: : 然後时间到了也不继续留宿 当晚直接回台北]
: : 更惨的还有一家温泉饭店 老板说
: : [来这边泡汤的游客比留宿的多非常多 现在饭店营运是靠纯泡汤客硬撑的]
: : ----------------------------------------------------------------------------
: : 观光发展最重要的收入来源是饭店旅馆住宿费收益
: : 我想再过几年去看看当地 看还存留几家饭店下来
: : 8.景观
: : 相信住在宜兰的乡亲知道 那个北宜高高架桥看起来多丑多碍眼
: : 如果要是放在太鲁阁地区+新城 秀林 吉安 平原地区中......
: 我有几个问题想请教一下
: 1.为什麽雪山隧道通 中低阶旅馆反而住宿率降低
这是因为目前宜兰中低阶旅馆锁定的几乎以国民旅游为主
当需要住宿一日的「观光行为」变为健行、踏青的「一日游」
就会降低其住宿率
民宿情况就不太清楚....旅馆确实是这样
: 2.宜兰的观光产业靠什麽维生
休闲农业是目前发展重点.....游客满意度也颇高
靠什麽维生只有经济学家能回答这个问题...小弟才疏学浅
: 3.宜兰的观光景点一天内能逛完吗
如果要将兰阳平原上景点结合大同乡(太平山)或南澳乡一带
一天绝对不够的
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 134.208.44.18
1F:推 brabra:我觉得总体营收效益与观光品质提升程度才是重点所在吧? 12/21 00:36
2F:推 brabra:每人消费均价与观光人次是否有彼消我长的关系? 12/21 00:40
3F:嘘 sanro0509: 1.听你唬烂,旅宿状况是成长的 2.观光工厂那些等产业可 08/30 00:52
4F:→ sanro0509: 以发展啊 3.既然不够扯什麽不住宿,自打嘴巴 08/30 00:52