※ [本文转录自 Railway 看板] 作者: cbate (中华奠信光纤到府不对称) 看板: Railway 标题: Re: [联报] 南二高 规画延伸至恒春半岛 时间: Tue Sep 12 21:35:22 2006 我还是想要支持一下南二高延伸到恒春，就算不到恒春，至少也要到枫港， 我很高兴也很气愤的是，政府终於正视到这一个地方， 我是高雄人，有很多机会往垦丁或台东，台东更是频繁， 垦丁每年涌入五六百万我在之前有出示垦丁国家公园的数据， 而往台东也只有这一条比较好开的南回公路，根本没人想走南横啊！ 高雄←→台东 屏东←→台东 高雄←→垦丁 屏东←→垦丁 以上路线「只有」南回公路、屏鹅公路可以走，就一条路...除非汽车装火箭， 尤其是在枫港这一个我几乎要大骂三字经的瓶颈点， 我都二十多岁了，这一个瓶颈点一点改善都没有， 只要是周末或过节，这一个瓶颈点前後，非得要塞上好几个小时， 这一条屏鹅公路往南回公路或继续往南垦丁路上之热门的程度可以说是全国之冠， 全台湾有哪一条公路每一年，有数百万人进出又不得中央政府的青睐？ o 台东 （距离枫港还要将近100公里） ∕ 南回公路 o-------------------o--------o----o 屏鹅公路 高雄 枫港 恒春 垦丁 难得政府正视到这一个问题，就算没有延伸到恒春，延伸到枫港也好， 南二高终点在林边根本没有屁用，症结点根本就是在枫港， 枫港这一瓶颈点一天没有解决，消耗的就是用路人的旅行时间， 每次在枫港塞车都是一场梦魇，大批大批的汽车堵在那里， 我是不知道南二高延伸到恒春会把垦丁搞得更烂， 我也不知道垦丁现在变成找女人、摇摇头的好地方， 我只知道，南二高延伸到恒春，对地方上的受益很大很大很大， 是当务之急该做的事，不要再让这个案子流掉了......拜托 一个深受其苦二十多年的用路人 -- ╭────────────────────────╮ │我多麽希望我能像RPG游戏那样可以自由存档/读档... │ ╰────────────────────────╯ ○ Ο 。 --

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